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INFORMACIONES GENERALES DE SEGURIDAD
PELIGRO
¡Nunca trate de reparar o
modificar el tanque! Si lo suelda,
taladra o modifi ca de cualquier otra manera,
el tanque se debilitará y se podría dañar,
romperse o explotar. Siempre remplace
los tanques desgastados, rotos o dañados.
ADVERTENCIA
Drene el tanque diariamente.
12. Los tanques se oxidan debido a la acumulación de
humedad y ésto debilita el tanque. Cerciórese de drenar
el tanque con regularidad e inspéccionelo periódicamente
para ver si está en malas condiciones, por ejemplo si está
oxidado.
13. La circulación rápida de aire podría levantar polvo y
desperdicios dañinos. Siempre libere el aire lentamente
para drenar el tanque o liberar la presión del sistema.
ENSAMBLAJE
ENSAMBLE DEL MANGO (Figura 1)
Tuercas
de seguridad
(Figura 1) – Ensamble del mango
1. Coloque los extremos del mango alrededor del tanque,
detrás de la placa de montaje. Alinee los orificios del
mango con los orificios de la placa de montaje.
2. Ensamble 4 (cuatro) tornillos y arandelas (del paquete
de piezas) a través de los orificios de la placa de montaje
y del mango. Asegure con contratuercas.
ADVERTENCIA
la unidad completamente. Use el mango solamente
para levantar un extremo para que las ruedas puedan usarse
para mover la unidad.
LUBRICACIÓN
PRECAUCIÓN
ACEITE EN LA BOMBA!Siga las instrucciones de
lubricación antes de utilizar el compresor.
Use el aceite que se envía con el compresor. No utilice aceite
automotriz común como por ejemplo 10W-30. Los aditivos
existentes en el aceite de motor común pueden causar la
acumulación de depósitos y reducir la vida útil de la bomba.
Para que la bomba tenga una máxima vida útil, drene y
Arandelas
Tornillos
Nunca use el mango para levantar
¡ESTA UNIDAD SE ENVÍA SIN
PRECAUCIONES PARA ROCIAR
ADVERTENCIA
cerca de llamas al descubierto o fuentes de ignición
incluyendo el compresor.
14. No fume mientras esté rociando pintura,
insecticidas u otras substancias inflamables.
15. Use una máscara/respirador cuando vaya
a rociar y siempre rocíe en un área bien
ventilada para evitar peligros de salud
e incendios.
16. Nunca rocíe la pintura y otros materiales, directamente
hacia el compresor. Coloque el compresor lo más lejos
posible del área de trabajo, para minimizar la acumulación
de residuos en el compresor.
17. Al rociar o limpiar con solventes o químicos tóxicos, siga
las instrucciones del fabricante de dichos químicos.
MONTAJE DE LA RUEDA
(Figura 2)
Tuerca
(Figura 2) Ensamble de la rueda
El juego del ensamble de la rueda incluye:
- 2 ruedas*
- 2 pernos de eje*
- 2 arandelas de presión*
- 2 tuercas*
Los artículos marcados con asterisco (*) se despacharon
sueltos con la unidad.
1. La rueda tiene un cubo descentrado. Con el cubo
descentrado hacia el hierro del eje, ensamble los pernos
del eje a través de los orificios de la rueda y del hierro
del eje.
2. Coloque la arandela de presión en el perno del eje.
Luego apriete la tuerca de modo seguro a la parte
roscada del perno del eje.
3. Repita el procedimiento con el otro lado.
cambie el aceite después de las primeras horas de
funcionamiento.
La bomba del compresor lleva aproximadamente 280 ml
(9,5 onzas) de aceite. La ventanilla, ubicada en la caja del
cigüeñal de la bomba, tiene marcas para niveles "max" y
"min". Evite llenar en exceso, agregando aceite en forma
gradual y verificando el ventanilla varias veces con la varilla
13
Nunca rocíe materiales inflamables
Rueda
Contratuerca
Perno del eje
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