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Respiradero del cárter motor
Haga un servicio más frecuente cuando conduzca
bajo la lluvia, con el acelerador a tope, o después
de lavar o volcarse la motocicleta. Hágale el
servicio si los sedimentos acumulados pueden
verse en la sección transparente del tubo de
drenaje.
Si el tubo de drenaje rebosa, el filtro de aire puede
contaminarse con el aceite del motor, lo que
podría causar un rendimiento del motor deficiente.
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2
Neumáticos (inspección/reemplazo)
#
Comprobación de la presión de los
neumáticos
Inspeccione visualmente los neumáticos y utilice un
manómetro para medir la presión al menos una
vez al mes o siempre que piense que los
neumáticos están algo deshinchados. Compruebe
siempre la presión de aire cuando los neumáticos
estén fríos.
Fundamentos del mantenimiento
#
Inspección de daños
rodadura. Inspeccione también posibles bultos o
protuberancias en las paredes laterales de los
neumáticos.
#
Comprobación de desgaste anómalo
Compruebe la existencia
de cortes, rajas o grietas
que expongan la tela o
los cordajes, o posibles
clavos u otros objetos
extraños incrustados en
el lateral del neumático
o en su banda de
Inspeccione los
neumáticos en busca de
signos de desgaste
anómalo en la superficie
de contacto.
Continuación
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