Stihl FS 300 Instrucciones De Servicio página 75

português
Regulação dos tirantes de gás
: Controlar a regulação dos tirantes
de gás – veja o capítulo „Regular os
tirantes de gás"
O depósito foi esvaziado completa-
mente, e foi reabastecido
: Premir o fole da bomba de combu-
stível pelo menos 5 vezes –
mesmo quando o fole está cheio de
combustível
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Indicações de serviço
Durante o primeiro período de
serviço
Não accionar o aparelho recém-saído
da fábrica sem carga até ao terceiro en-
chimento do depósito no alto sector do
número de rotações para que, durante a
fase de rodagem, não se apresentem
cargas adicionais. As peças movimenta-
das têm que adaptar-se uma à outra du-
rante a fase de rodagem – no mecanis-
mo propulsor existe uma maior resistên-
cia à fricção. O motor atinge a sua máxi-
ma potência depois de um período de
funcionamento de 5 a 15 enchimentos
do depósito.
Durante o trabalho
Depois de um serviço prolongado de
plena carga, deixar funcionar o motor
ainda um pouco na marcha em vazio até
que o maior calor seja dissipado pela
corrente de ar de refrigeração para que
as peças no mecanismo propulsor (sis-
tema de ignição, carburador) não sejam
carregadas extremamente por uma acu-
mulação de calor.
Depois do trabalho
No caso de uma paragem durante pou-
co tempo:
Deixar arrefecer o motor. Guardar o
aparelho com o depósito de combustível
cheio num local seco, não na proximida-
de de fontes de ignição, até ser utilizado
novamente. No caso de uma paragem
prolongada – vide o capítulo „Guardar o
aparelho".
Limpar o filtro de ar
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Os filtros sujos diminuem a potência do
motor, aumentam o consumo de com-
bustível, e dificultam o arranque.
Quando a potência do motor está a
diminuir sensivelmente
: Colocar o botão giratório da válvula
de arranque em g, puxar a
1 = tala para dentro, e retirar a
2 = tampa do filtro
: Limpar o lado interior da tampa do
filtro e a zona à volta do filtro da su-
jidade grossa
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