Stihl FS 300 Instrucciones De Servicio página 77

português
L
H
1
3/4
LA
Girar o
H = parafuso regulador principal no sen-
tido contrário aos ponteiros do re-
lógio até ao encosto – no máx.
3
/ volta, girar o
4
L = parafuso regulador da marcha em
vazio sensivelmente no sentido dos
ponteiros do relógio até estar aper-
tado, girá-lo a seguir 1 volta no sen-
tido contrário aos ponteiros do reló-
gio
: Deixar aquecer o motor
Regular a marcha em vazio com o
LA=parafuso de encosto da marcha em
vazio de tal modo que a ferramenta
de corte não se movimente ao mes-
mo tempo
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Regular a marcha em vazio
O motor fica parado na marcha em
vazio
: Efectuar a regulação standard no
parafuso regulador da marcha em
vazio (L), girar o
LA=parafuso de encosto da marcha em
vazio no sentido dos ponteiros do
relógio até que o motor funcione re-
gularmente – a ferramenta de corte
não deve movimentar-se ao mesmo
tempo
A ferramenta de corte movimenta-se
na marcha em vazio
Girar o
LA=parafuso de encosto da marcha em
vazio no sentido contrário aos pon-
teiros do relógio até que a ferramen-
ta de corte fique parada, continuar a
1
girar depois aprox. /
2
mesmo sentido
O número de rotações é irregular na
marcha em vazio; má aceleração
: Efectuar a regulação standard no
parafuso regulador da marcha em
vazio (L)
Regulação da marcha em vazio de-
masiadamente magra – girar o
L = parafuso regulador da marcha em
vazio no sentido contrário aos pon-
teiros do relógio até que o motor
funcione regularmente, e que acele-
re bem
Depois de cada correcção no parafuso
regulador da marcha em vazio (L) é ne-
cessária, na maioria dos casos, também
uma modificação do parafuso de encos-
to da marcha em vazio (LA).
Correcção da regulação do carbu-
rador durante os empregos numa
grande altitude
a 1 volta no
Uma pequena correcção pode ser ne-
cessária quando o motor não funciona
de modo satisfatório:
: Controlar a regulação standard
: Deixar aquecer o motor
: Girar o parafuso regulador principal
(H) no sentido dos ponteiros do
relógio (mais magro)
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