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SEÑALES CON LA LUZ INTERMITENTE
Durante la maniobra la luz intermitente FLASH parpadea una vez por segundo; cuando se producen anomalías, la intermitencia es más breve; los par-
padeos se repiten dos veces, separados por una pausa de un segundo.
SEÑALES EN LA LUZ INTERMITENTE FLASH
Parpadeos rápidos
Causa
2 parpadeos
Intervención de una
pausa de 1 segundo
fotocélula
2 parpadeos
3 parpadeos
Activación del limitador de
pausa de 1 segundo
la "Fuerza Motor"
3 parpadeos
4 parpadeos
Activación de la entrada
pausa de 1 segundo
STOP
4 parpadeos
5 parpadeos
Error memorización
pausa de 1 segundo
parámetros internos
5 parpadeos
6 parpadeos
Superado el límite máximo
pausa de 1 segundo
de maniobras por hora
6 parpadeos
7 parpadeos
Error en los circuitos
pausa de 1 segundo
eléctricos internos
7 parpadeos
8 parpadeos
pausa de 1 segundo
Mando ya presente
8 parpadeos
9 parpadeos
pausa de 1 segundo
Automatización bloqueada El mando "Bloquear automatización" ha bloqueado la automatización
9 parpadeos
9 4
SEÑALES EN LA CENTRAL
En la central hay una serie de LED y cada uno de ellos puede dar señales
durante el funcionamiento normal o en caso de desperfecto.
Para más información consultar la "Tabla 27" y "Tabla 28"
A Led Bluebus
B Led Photo, Sbs, Stop
C Led de programación "L1
D Led Radio "R"
59
B
40 – ESPAÑOL
ACCIÓN
Durante el comienzo del movimiento, una o varias fotocélulas no dan el asenso: comprobar que no
haya obstáculos. Durante el movimiento, es normal si efectivamente hay algún obstáculo.
Durante el movimiento, la automatización encontró un punto de mayor fricción; verificar la causa.
Al comienzo o durante el movimiento se ha activado la entrada STOP; verificar la causa.
Espere 30 segundos como mínimo e intente accionar un mando; si el estado persiste, podría haber
una avería grave y habrá que sustituir la tarjeta electrónica.
Esperar algunos minutos para que el limitador de maniobras baje del límite máximo.
Desconecte todos los circuitos de alimentación durante algunos segundos y pruebe a accionar un
mando; si el estado persiste, podría haber una avería grave en la placa electrónica o en el cableado
del motor. Controle y sustituya en su caso.
Ya hay otro mando activado. Anular el mando actual para poder enviar otros mandos.
L8"
C
D
+
-
9 5
SEÑALES LUMINOSAS
9 5 1 LUZ DE ESTADO
La luz de estado del motor (A) ("Figura 60") se compone de 2 colores
(rojo y verde) y tiene la función de señalar anomalías. En la "Tabla 25" se
indican los posibles estados de encendido.
60
A
A
Tabla 24
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