„Korytnačka":
motor v chode na prázdno
„Zajac":
maximálny výkon čerpadla
6.2 Proces nasávania:
•
Počas procesu nasávania sa musia naplno
otvoriť všetky blokovacie ústrojenstvá na
tlakovej hadici (striekacie trysky, ventily, atď.),
aby sa vzduch prítomný v odsávacom vedení
mohol voľne dostať von zo systému.
•
V závislosti od nasávacej výšky a množstva
vzduchu v nasávacom vedení môže prvý
nasávací proces trvať cca 0,5 min. až 5 min.
Pri dlhšej dobe nasávanie by sa mala do
čerpadla znovu napustiť voda.
•
Ak sa čerpadlo po ukončení prevádzky znovu
odstráni, musí sa potom pri novom pripojení
a uvedení do prevádzky bezpodmienečne
znovu naplniť vodou.
6.3 Vypnutie motora:
•
Vypínač zap/vyp uviesť do polohy „OFF".
•
Zatvoriť benzínový ventil.
7. Čistenie, údržba, skladovanie
a objednanie náhradných dielov
Nebezpečenstvo!
Pred všetkými čistiacimi a údržbovými prácami
vytiahnite koncovku zapaľovacej sviečky.
7.1 Čistenie
•
Udržujte ochranné zariadenia, vzduchové
otvory a kryt motora vždy v čistom stave bez
prachu a nečistôt. Utrite prístroj čistou utier-
kou alebo ho vyčistite vyfúkaním stlačeným
vzduchom pri nastavení na nízky tlak.
•
Odporúčame, aby ste prístroj čistili priamo po
každom použití.
•
Čistite prístroj pravidelne pomocou vlhkej
utierky a malého množstva tekutého mydla.
Nepoužívajte žiadne agresívne čistiace pros-
triedky ani riedidlá; tieto prostriedky by mohli
napadnúť umelohmotné diely prístroja. Dbajte
na to, aby sa do vnútra prístroja nedostala
voda. Vniknutie vody do elektrického prístroja
zvyšuje riziko úrazu elektrickým prúdom.
7.2 Údržba
Prečítajte si k tomu tiež priložené servisné infor-
mácie.
Anl_GC_PW_16_SPK9.indb 58
Anl_GC_PW_16_SPK9.indb 58
SK
7.2.1 Výmena oleja
Výmena motorového oleja by sa mala uskutočniť
pri prevádzkovej teplote motora.
•
Používať len motorový olej.
•
Prístroj postaviť na vhodnej podložke ľahko
naklonený oproti olejovej vypúšťacej skrutke
(obr. 7/pol. 8).
•
Otvoriť olejovú plniacu skrutku (obr. 7/pol. 7)
•
Odstrániť olejovú vypúšťaciu skrutku
a vypustiť teplý motorový olej do vhodnej
nádoby.
•
Po úplnom vypustení starého oleja
naskrutkovať olejovú vypúšťaciu skrutku
a prístroj postaviť rovno.
•
Naplniť nový motorový olej až po hornú
značku olejovej mierky (obr. 8/pol. H). Pozor!
Olejovú mierku pri meraní stavu oleja len
zasunúť. Neskrutkovať!
Počas prevádzky sa musí stav oleja nachádzať
medzi dvomi značkami „L" a „H" (obr. 8).
Starý olej musí byť odstránený podľa predpisov.
7.2.2 Vzduchový fi lter
Vzduchový fi lter pravidelne čistiť, ak je potrebné
vymeniť.
•
Odstrániť kryt vzduchového filtra (obr. 9-10).
•
Odobrať filtračnú vložku (obr. 11).
•
Vzduchový filter vyčistiť vyklepaním, vyfú-
kaním stlačeným vzduchom alebo umytím
v mydlovej vode. Pozor! Umytý vzduchový
filter nechať vyschnúť pred obnoveným
založením.
•
Opätovná montáž sa uskutoční v opačnom
poradí.
7.2.3 Zapaľovacia sviečka
Zapaľovaciu sviečku pravidelne čistiť, ak je pot-
rebné vymeniť. Nastaviť odstup elektród na 0,6
mm.
•
Vytiahnuť koncovku zapaľovacej sviečky
otočným pohybom (obr. 12).
•
Pomocou kľúča na sviečky odobrať
zapaľovaciu sviečku (obr. 13).
•
Zapaľovaciu sviečku vyčistiť resp. použiť
novú sviečku.
•
Opätovná montáž sa uskutoční v opačnom
poradí.
7.3 Skladovanie
•
Pred dlhším obdobím nepoužívania alebo
prezimovania je potrebné čerpadlo dôkladne
prepláchnuť vodou.
•
Zatvoriť benzínový ventil a nechať motor
bežať, až kým sa motor nezastaví, aby sa vy-
- 58 -
27.03.2024 10:46:46
27.03.2024 10:46:46