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Idiomas disponibles
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C
- REVISIÓN SENTIDO DEL MOTOR
Este control tiene la función de facilitar la instalación y/o para
eventuales controles sucesivos.
1 - Poner el
DIP1 en posición ON. El piloto DL7 comienza a
parpadear..
2 - Mantener apretado el pulsador PROG (ahora el movimiento se
efectúa en presencia de un operador, abre-stop-cierra-stop-abre-
etc.) => LOS LED ROJOS DL9 y DL10, se encienden y las puertas
de la verja se cierran con un desfase fijo de 4 seg. Si ésto no se
produce, soltar el pulsador e invertir los dos hilos del motor
correspondiente.
3 - Presionar y tener presionado el pulsador PROG => LOS LEDS
VERDES DL8 y DL11, se encienden y las puertas de la verja se
abren con un desfase de 2 seg.
4 - Realizar el calibrado de los seguros mecánicos de apertura
(presentes en el operador).
5 - SÓLO EN EL CASO DE UTILIZO DE LOS OPERADORES SIN
ENCODER, REALIZAR EL CALIBRADO DE LOS SENSORES DE
CORRIENTE, de lo contrario pasar al punto sucesivo.
Posición jumper para el PRINCE con sensores de corriente
DIP 7 OFF - Sensores de corriente activos / encoder excluidos.
Posición jumper para el PRINCE con Encoder
DIP 7 ON - Sensores de corriente excluidos / encoder activos.
Posicionar los jumper JP1 y JP2 como en el esquema.
Para realizar un correcto calibrado girar completamente el trimmer
en sentido horario (+), luego teniendo presionado la tecla PROG.,
cuando las puertas llegan al seguro mecánico, actuar por medio de
los trimmer M1 y M2 para encontrar el punto de intervención de los
sensores de corriente. La intervención de los sensores de corriente
se evidencia con el encendido del led DL3 para el motor 2 y el DL4
para el motor 1. La prueba puede ser realizada incluso algunas
veces, ya sea con la verja completamente abierta o cerrada.
6 - Llevar las 2 puertas al cierre total, predisponiéndose para la
programación de los tiempos.
7 - Al final del control volver a poner DIP1 en posición OFF. El led DL7
se apaga indicando la salida del control.
N.B.: Durante este control el Encoder y las fotocélulas no son
activas.
D
- PROGRAMACIÓN DE LOS TIEMPOS
SE PUEDE REALIZAR EN 2 MODALIDADES:
MODALIDAD 1 - CON ENCODER (DIP 7 ON)
MODALIDAD 2 - CON SENSORES DE CORRIENTE (DIP 7 OFF)
MODALIDAD 1
1 - La cancela tiene que estar completamente cerrada y los seguros
mecànicos que ya se regularizaron como en la fig.10..
2 - Poner el microinterruptor DIP 2 en ON => El led DL7 emitirá
destellos breves.
3 - Apretar el pulsador PROG. => M1 se abre.
4 - Al llegar hasta el seguro mecánico de abertura, el ENCODER para
M1 (memorizando las lecturas del encoder y del tiempo)=> Al
mismo tiempo se activa M2 que se abre.
5 - Al llegar hasta el seguro mecánico de abertura, el ENCODER para
M2 (memorizando las lecturas del encoder y del tiempo)=> Al
mismo tiempo se activa el conteo del tiempo de espera antes del
cierre automático (máx 5 minutos).
6 - Apretar el pulsador PROG. => se para el conteo del tiempo de
espera antes del cierre automático => M2 se cierra.
7 - Apretar el pulsador PROG. => M1 se cierra provocando el desfasaje
entre M2 y M1. Al mismo tiempo el led DL7 deja de parpadear
indicando el termine del procedimiento de memorización. Desde
este momento las protecciones y otros mandos de la cancela
funcionan normalmente (inversiones, paradas, alarmas, etc...).
8 - El cierre de las puertas se efectuará en modalidad rápida y al
aproximarse al cierre total en modalidad decelerada.
9 - Al finalizar el conteo del tiempo del ENCODER, la cancela se
detiene.
AL FINAL DE LA PROGRAMACIÓN REPOSICIONAR EL DIP 2 EN
OFF.
MODALIDAD 2
1 - La cancela tiene que estar completamente cerrada.
2 - Poner el microinterruptor DIP 2 en ON => El led DL7 emitirá
destellos breves.
3 - Apretar el pulsador PROG. => M1 se abre.
4 - Al llegar hasta el seguro mecánico de abertura, el sensore de
corriente para M1 (memorizando las lecturas del encoder y del
tiempo)=> Al mismo tiempo se activa M2 que se abre.
5 - Al llegar hasta el seguro mecánico de abertura, el sensore de
corriente para M2 (memorizando las lecturas del encoder y del
tiempo)=> Al mismo tiempo se activa el conteo del tiempo de espera
antes del cierre automático (máx 5 minutos).
6 - Apretar el pulsador PROG. => se para el conteo del tiempo de
espera antes del cierre automático => M2 se cierra.
7 - Apretar el pulsador PROG. => M1 se cierra provocando el desfasaje
entre M2 y M1. Al mismo tiempo el led DL7 deja de parpadear
indicando el termine del procedimiento de memorización. Desde
este momento las protecciones y otros mandos de la cancela
funcionan normalmente (inversiones, paradas, alarmas, etc...).
8 - El cierre de las puertas se efectuará en modalidad rápida y al
aproximarse al cierre total en modalidad decelerada.
9 - Al llegar al final del cierre, por medio de los sensores de corriente,
la verja se para..
AL FINAL DE LA PROGRAMACIÓN REPOSICIONAR EL DIP 2 EN
OFF.
* DURANTE LA PROGRAMACIÓN, LAS PROTECCIONES ESTÁN
ACTIVADAS Y SU INTERVENCIÓN PARA LA PROGRAMACIÓN (EL
LED DL7 DE INTERMITENTE PASA A FIJO). PARA REPETIR LA
PROGRAMACIÓN, POSICIONAR EL DIP 2 EN OFF ( SI SE
ENCUENTRA EN MODALIDAD NORMAL) O LOS DIP 1 Y 2 EN OFF
(SI SE ENCUENTRA EN MODALIDAD PEATONAL), CERRAR LA
CANCELA A TRAVÉS DEL PROCEDIMIENTO "CONTROL DEL
SENTIDO DE ROTACIÓN DE LOS MOTORES" Y REPETIR LA
PROGRAMACIÓN ANTES DESCRITA.
F
UNCIONAMIENTO DE LOS ACCESORIOS DE MANDO
PULSADOE DE ABERTURA (con función de reloj)
Con la verja parada el pulsador controla el movimiento de abertura. Si
se acciona durante el cierre, la verja se vuelve a abrir.
FUNCIÓN RELOJ
Esta función es útil en las horas
vehículos está enlentizado (Ej. Salida/entrada de obreros, emergencias
en áreas residenciales o aparcamientos y, temporalmente, en caso de
mudanzas).
MODALIDAD DE APLICACIÓN
Conectando un interruptor y/o un reloj de tipo día/semana (en lugar o
en paralelo con el pulsador de abertura n.a. "COM-OPEN"), es posible
abrir y mantener abierto el mecanismo hasta que se apriete el pulsador
o el reloj quede activado.
punta, cuando el tráfico de los
E E
S S
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