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4. Manutenzione
È necessario mantenere l'utensile pulito e affilato per fornire prestazioni migliori e più sicure.
Seguire le istruzioni per la lubrificazione e la sostituzione degli accessori. Controllare periodicamente i
cavi dell'attrezzo e, se danneggiati, farli riparare da un tecnico autorizzato. Mantenere le impugnature
asciutte, pulite, prive di olio e grasso
4.1.
Sostituzione della mola (fare riferimento alla vista esplosa)
1. Sostituire la mola (5) se sulla superficie appaiono evidenti scanalature o graffi.
2. Rimuovere le due viti (9)
3. Rimuovere il blocco dalla testa divisa (1,2 e 4A)
4. Rimuovere il blocco della mola (da 3 a 6). Assicurarsi che la molla (7) rimanga in posizione.
5. Svitare il cilindro di regolazione (3) dalla distanza centrale (6) ruotandolo in senso antiorario.
6. Rimuovere la rondella (4).
7. Rimuovere la distanza centrale (6).
8. Inserire la nuova mola sulla distanza da centro a centro, sostituire la rondella e riavvitare il cilindro.
9. Riposizionare il blocco della mola sull'unità. Ass icurarsi che i piani inferiori del cilindro di
regolazione siano adatti ai piani esterni del mandrino di azionamento (11).
10. Sostituire il blocco testa e le due viti
4.2.
Pulizia
Assicurarsi che la superficie dell'unità sia pulita (senza sabbia, sporcizia o grasso). Utilizzare acqua
saponata o solventi atossici.
Non utilizzare solventi a base di petrolio.
Assicurarsi che le prese d'aria non siano ostruite.
5. Problemi – soluzioni
Problemi
La fine dello stoppino divent a
blu
Un bordo è più lungo dell'altro
Lo stoppino non è centrato
Il motore funziona ma la mola
non gira
Il motore non è in funzione
SODISE 85 Route de Pont Gwin 29510 Briec
FRANCE
Cause probabili
Riscaldamento dello stoppino
Tempo di affilatura non corretto
Tempo di affilatura non corretto
Le pareti interne del cilindro di
regolazione (3) sono a filo con
le pareti esterne del mandrino
(12)
Guasto nell'alimentazione
SODISE NIU 10434 V.2.2
Soluzioni
Diminuire
la pressione
tempo di affilatura
Lasciare raffreddare lo stoppino
in acqua tra un'affilatura e l'altra
Affilare il lato più corto un po'
più a lungo affilare entrambi i
lati
contemporaneament e
applicare la stessa pressione.
Affilare il lato più corto più a
lungo.
Affilare
entrambi
contemporaneamente e con la
stessa pressione.
Livellarli
come
descritto nel
capitolo
"manutenzione,
sostituzione della mola".
Contattare
un
qualificato
e il
e
i
lati
tecnico
30
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