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3.1.1. Manutención preventiva
El mantenimiento periódico y algunos ajustes son necesarios para garantizar una larga vida útil del equipo. Realice
el mantenimiento según se indica en la tabla siguiente:
Período regular de manteni-
miento
Aceite del motor
Limpieza del filtro
Copo de sedimentación
Vela
Folga de las válvulas
Limpieza del carburador
Capa del cilindro
Tanque y filtro de combustible
Manguera de combustible
Cabeza del cilindro y del pistón
Período regular de manteni-
miento
Aceite del percutor
Reapriete de los tornillos
Nota: Los períodos de arriba están citados en horas
de uso, meses o años a partir de la adquisición del
equipo. Para los mantenimientos, siempre respetar lo
que ocurrir primero.
(1) En áreas con mucha polvareda, estos servicios
deben ser realizados con mayor frecuencia.
(2) Estos servicios deben ser realizados solamente
por una Asistencia Técnica Autorizada VONDER.
(3) Cuando el motor fuera utilizado con mucha fre-
cuencia, los mantenimientos deben ser realizados en
períodos menores.
(4) Estas actividades requieren experiencia en man-
tenimientos y conocimiento de mecánica, si el usu-
ario no tuviera estas habilidades, el equipo debe ser
encaminado para una Asistencia Técnica Autorizada
VONDER más próxima.
MANTENIMIENTO PREVENTIVO DEL MOTOR
A cada
1º mes o 20
uso
horas (3)
Verificar
Cambiar
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Limpiar todo año o a cada 300 horas (2)
Tabla 3 – Manutención preventiva
MANTENIMIENTO PREVENTIVO DEL EQUIPO
A cada
uso
Verificar
Verificar
Tabla 4 – Mantenimiento del equipo
A cada 3 meses o
A cada 6 meses o
50 horas (3)
100 horas (3)
x
Limpiar (1)
x
x
x
x
Limpiar 1 vez por año (2)
Cambio a cada 1 año (2)
Des-carbonizar 1 vez por año (2)
1º mes o 20 horas (3)
Cambiar
x
3.1.2. Cambio de aceite
El aceite del motor y del precursor deben cambiarse
en los momentos indicados en la tabla 3 de este ma-
nual. Para un mejor drenaje del aceite, se recomien-
da cambiar el aceite con el motor aún caliente. Para
cambiar el aceite del motor, proceda de la siguiente
manera:
a. Asegúrese de que el motor está apagado.
b. Prevea un recipiente para almacenar el aceite usa-
do y colóquelo de forma que recoja el aceite usado
del motor.
c. Retire el tapón del depósito de aceite.
d. Retire la tapa de drenaje del cárter.
e. Espere hasta que haya escurrido todo el aceite.
f. Vuelva a montar la tapa de vaciado del cárter.
Todo año o 300
horas (3)
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Ajustar (2)
Regular (2)
x
Todo año o 300 horas (3)
Cambiarr
x
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