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3.5.1
034-11573_1.0_29.08.2018
La bicicleta no dispone de un botón separado de
parada de emergencia o de desconexión de
emergencia. El sistema de accionamiento puede
interrumpirse en caso de emergencia debido a la
retirada de la pantalla.
El motor se desconecta automáticamente si el ciclista
deja de pedalear, la temperatura se encuentra fuera
del rango admisible, se produce una sobrecarga o se
alcanza la velocidad de desconexión de 25 km/h.
Puede activarse una ayuda para el desplazamiento. La
velocidad depende de la marcha aplicada. Si el ciclista
acciona el botón de ayuda para el desplazamiento del
manillar, la ayuda para el desplazamiento impulsa la
bicicleta con velocidad de paso. La velocidad puede
aumentar como máximo a 6 km/h. El accionamiento se
detiene al soltar el botón +.
Batería
La batería de iones de litio dispone de un sistema
electrónico de protección interior. Este se encuentra
adaptado al cargador y a la bicicleta. La temperatura
de la batería se controla de forma constante. La
batería está protegida contra descarga profunda,
sobrecarga, sobrecalentamiento y cortocircuito. En
caso de peligros, la batería se desconecta
automáticamente mediante el cambio de marchas de
seguridad. Si durante aprox. 10 minutos no se
consume potencia alguna del sistema de
accionamiento eléctrico (p. ej. porque la bicicleta está
parada) y no se pulsa ningún botón de la pantalla o de
la unidad de mando, el sistema de accionamiento
eléctrico desconectará la batería para ahorrar
energía.
La duración de la batería puede prolongarse si se
cuida correctamente y, sobre todo, si se almacena a la
temperatura correcta. El estado de carga de la batería
Descripción
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