En las curvas y esquinas, utilice las dos manos para girar el manillar en la dirección que desee tomar.
Las ruedas delanteras girarán en la dirección correspondiente y el scooter se dirigirá en la nueva
dirección. Es muy importante comprobar que haya suficiente espacio para girar en curvas y esquinas.
Acérquese a los pasajes estrechos en una curva ancha para que pueda entrar por la parte más
estrecha de frente y lo más recto posible. No olvide que la mayoría de veces la parte trasera del
scooter será más ancha que la parte delantera.
No entre en curvas ni gire esquinas diagonalmente. Si intenta girar la esquina en diagonal, las ruedas
traseras pueden encontrarse con obstáculos y el scooter puede desestabilizarse.
2.7.5 Movimiento hacia atrás
L
ADVERTENCIA:
mientras circula.
L
ADVERTENCIA:
L
ADVERTENCIA:
La conducción hacia atrás requiere mucha concentración y cuidado (ACCIONAMIENTO HACIA LA
IZQUIERDA). Esto explica por qué hemos reducido considerablemente la velocidad del movimiento
de retroceso en comparación con la conducción hacia adelante. No obstante, le recomendamos que
reduzca la velocidad al mínimo cuando circule marcha atrás.
No olvide que la dirección funciona al revés cuando se circula marcha atrás, y que el scooter girará
directamente en el sentido indicado.
Sonará un pitido cuando el scooter vaya hacia atrás.
2.7.6 Pendientes ascendentes
L
ADVERTENCIA:
L
ADVERTENCIA:
pendientes.
L
ADVERTENCIA:
posible.
L
ADVERTENCIA:
estabilidad estática en pendientes ascendientes (consulte la sección "Especificaciones
técnicas")
L
ADVERTENCIA:
Acérquese siempre a las pendientes en posición frontal y, para evitar vuelcos, compruebe que las
cuatro ruedas estén en contacto con el suelo en todo momento (rampas, vías de acceso, etc.).
Inclínese hacia delante cuando esté subiendo una pendiente inclinada. El scooter está propulsada por
un diferencial. Por lo tanto, ambas ruedas de tracción deben mantenerse en contacto con el suelo en
todo momento. Si una de las ruedas deja de estar en contacto con el suelo, un dispositivo de
seguridad desconectará la alimentación eléctrica de transmisión a las ruedas, lo que detendrá el
scooter.
Si suelta el acelerador en una pendiente y se detiene, el freno del motor impedirá que el scooter
ruede hacia atrás. En cuanto el acelerador vuelva a la posición de punto muerto, se activará el freno
del motor.
Para reanudar la conducción en la pendiente ascendente, empuje la palanca del acelerador por
completo para transmitir suficiente energía. De esta forma, el scooter ascenderá la pendiente
lentamente.
Si el scooter no puede subir, incremente el control de velocidad y vuélvalo a intentar.
Cuando conduzca en una pendiente, es posible que el indicador de batería suba y baje. Se trata de
una situación normal; no es motivo de preocupación.
Controle el scooter: acostúmbrese al comportamiento de la scooter
Controle su velocidad; retroceda siempre lo más lentamente posible.
Riesgo de choques; mire siempre hacia atrás cuando retroceda.
Controle el scooter: acostúmbrese al comportamiento del scooter.
Controle el scooter: no ponga la scooter en punto muerto en
Controle su velocidad; desplácese por las pendientes con la rapidez
Riesgo de vuelco; no supere el grado máximo de pendiente para la
No retroceda nunca en pendientes ascendentes.
Página 14
Mercurius 4 LTD
2018-09