12) Solución de Problemas
AVISO: Sólo personas cualificadas (autorizadas por las Autoridades de
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Aviación) y especializadas en este motor en particular, pueden llevar a cabo
trabajos de mantenimiento y reparación.
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Si las siguientes indicaciones no resuelven el problema, contactar con un taller
autorizado. El motor no debe ser utilizado hasta que se rectifique el problema.
Motor no Arranca
Posible Causa
A ) Encendido Apagado
B ) Grifo de combustible cerrado o filtro
obstruido
C) No hay combustible en él deposito
D) Velocidad de arranque muy lenta,
batería descargada
E ) Velocidad de arranque muy lenta,
problemas de arranque con el motor en
frío.
Al poner el Motor al ralentí después de un periodo de calentamiento, se
comporta bruscamente y emite humos por el escape:
Posible Causa
A ) Starter del Carburador de activado
Baja Presión de Aceite:
Posible Causa
A ) Falta aceite en él deposito de aceite.
Manual del usuario del 912
Edición Inicial
Solución
Encenderlo
Abrir grifo, limpiar o cambiar el filtro, comprobar
el sistema de combustible por perdidas
Repostar
Cargar la batería
Usar aceite de alta calidad, de baja fricción,
Espere el tiempo suficiente para permitir que se
enfríe el arranque; precalentar el motor.
Solución
Cerrar el Starter del Carburador
Solución
Comprobar si la línea de retorno de aceite
esta obstruida.
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01/Julio/98