Mantenimiento de los
frenos
Ajuste del freno de
estacionamiento y de los
interruptores de tracción
Con el tiempo, el cable del freno de estacionamiento
puede estirarse e impedir que arranque el motor. Si esto
ocurre, ajuste el cable (Figura 40).
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4
Figura 40
1. Freno de estacionamiento
2. Cable del freno
3. Tuercas de la brida
1. Tire de la palanca del freno de estacionamiento hasta
el tercer 'clic'.
2. Tire de la palanca del freno de estacionamiento un
'clic' más.
3. Ajuste las cuatro tuercas de la brida en la misma
medida, de modo que el muelle esté tensado.
Nota: Este ajuste afecta al funcionamiento de los
interruptores de tracción.
4. Ajuste las cuatro tuercas de la brida de modo que el
motor arranque y funcione correctamente cuando el
freno de mano esté en el cuarto 'clic', pero que ni
arranque ni funcione cuando el freno de mano esté
en el segundo 'clic'.
1
3
3
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4. Interruptores de tracción
5. Pedal de tracción
Mantenimiento de las
correas
Compruebe la condición y la tensión de la correa del
alternador después del primer día de operación y luego
cada 100 horas de operación.
Comprobación de la condición
y la tensión de la correa del
alternador
2
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
• Una tensión correcta permitirá una desviación de
10 mm al aplicar una fuerza de 4,5 kg a la correa, en
el punto intermedio entre las poleas.
• Si la desviación no es de 10 mm, afloje los pernos
de montaje del alternador (Figura 41). Aumente
o reduzca la tensión de la correa del alternador
y apriete los pernos. Compruebe de nuevo la
desviación de la correa para asegurarse de que la
tensión es la correcta.
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1. Alternador
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1
Figura 41
2. Perno de montaje
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