Generalidades
¡ATENCIÓN! El control y/o mantenimiento de
!
la máquina debe hacerse con el motor
parado y el enchufe desenchufado.
Limpieza
Sistema refrigerante
La máquina incorpora un eficaz ventilador para refrigerar el
motor. El aire refrigerante que es aspirado a través de la rejilla
junto a la empuñadura trasera de la máquina pasa por el
estator y el rotor y sale por la parte delantera de la envuelta
del motor.
Para que la máquina tenga siempre una buena refrigeración,
las aberturas de paso del aire refrigerante deben mantenerse
libres y limpias. Limpie regularmente la máquina con aire
comprimido.
K3000
¡ATENCIÓN! K3000 no consta de interruptor
!
diferencial. No lave la máquina con agua, ya
que puede penetrar en el sistema eléctrico o
en el motor y causar daños en la máquina o
un cortocircuito.
K3000 Wet
¡ATENCIÓN! No utilice un equipo de limpieza
!
a alta presión para enjuagar el interior de la
máquina.
La máquina puede aguantar aire húmedo y salpicaduras
durante el proceso de corte. El agua limpia no afecta al
funcionamiento de la máquina.
Si corta materiales como hormigón o ladrillos, que pueden
contener sal, debe enjuagar la máquina una vez finalizado el
trabajo. Esto reducirá el riesgo de formación de
acumulaciones en el interior del motor, que pueden provocar
corriente de fuga entre los componentes eléctricos, lo que, a
su vez, puede hacer que el interruptor diferencial se apague
involuntariamente.
•
Limpie la máquina a diario enjuagándola con agua limpia
tras finalizar la tarea.
•
Coloque la máquina con el mango trasero hacia arriba.
Enjuague las tomas de aire del mango trasero con agua
limpia. El agua saldrá por las salidas de aire delanteras.
16 –
Spanish
MANTENIMIENTO
•
Conecte el enchufe y ponga a funcionar la máquina en
seco durante unos 30 segundos para acelerar el secado
de la máquina.
Suministro eléctrico
!
Compruebe que el cable y el cable de empalme está intacto.
Si se daña el cable, no utilice la máquina. Llévela a un taller
de servicio oficial para reparar.
Cambio de escobillas de carbón
Revise las escobillas como mínimo 1 vez al mes. Si están
gastadas, agrietadas o deformadas hay que cambiarlas por
nuevas.
Al cambiar escobillas, hay que sustituirlas todas.
•
Desmonte las tapas de inspección traseras aflojando los
tornillos.
•
Suelte el cable que sujeta la escobilla, levante el muelle y
saque la escobilla del portaescobilla.
•
Limpie las escobillas con un pincel seco.
•
Limpie el polvo soplando con cuidado.
•
Monte las escobillas nuevas y compruebe que se deslizan
con facilidad en los portaescobillas.
•
Abata los muelles hacia abajo y fije el cable con el tornillo.
•
Las escobillas nuevas deben someterse a un rodaje de
aproximadamente 40 minutos en ralentí.
Engranaje angulado
La grasa de la caja del reductor debe cambiarse con
intervalos de 4 meses. Utilice grasa para engranajes de
buena calidad.
No llene el engranaje totalmente con grasa. El calor que se
produce al hacer funcionar la máquina hace que la grasa se
dilate. Una cantidad excesiva de grasa en el engranaje puede
dañar las juntas y ocasionar fugas de grasa.
¡ATENCIÓN! No usar nunca cables dañados,
puesto que pueden causar daños
personales graves e incluso mortales.