Fonctionnement - KPC HSD1G-100CD Manual Del Usuario

Motoazada diésel
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2. Le moteur diesel doit fonctionner à base vitesse (1500-2000rp) sans charge pendant
environ 2-3 minutes.
3. Vérifiez que le moteur fonctionne avec normalité. Si vous constatez une anomalie,
arrêtez immédiatement le moteur et réparez le problème.
V – Fonctionnement
(Note: Avant d'utiliser la machine, assurez-vous d'avoir fait le rodage du moteur, tel qu'on
l'indique dans le chapitre 4).
1. Marche lente
a) Tenez le levier de l'embrayage avec la main gauche pour ouvrir l'embrayage. Lorsque
vous embrayez, les disques se séparent et transmettent le mouvement au moteur.
b) Tirez vers l'arrière le levier de vitesses avec la main droite. Assurez-vous qu'il soit sur
la position lente, et, ensuite, maintenez la barre de droite avec la main droite. (Attention:
n'appuyez pas sur le levier de recul).
c) Avec la main droite, vous pourrez accélérer et faire fonctionner la machine à une
vitesse de 5 km/h.
2 Marche rapide
a) Tenez la barre d'embrayage avec la main gauche pour ouvrir l'embrayage.
b) Tirez vers l'arrière le levier de vitesses avec la main droite. Assurez-vous qu'il soit sur
la position rapide et, ensuite, maintenez la barre droite avec la main droite (Attention:
n'appuyez pas sur le levier de recul).
c) Débloquez lentement l'embrayage de barre pour fermer l'embrayage. De cette façon,
la machine va fonctionner à une vitesse rapide.
d) Avec la main droite vous pourrez accélérer et faire fonctionner la machine à une
vitesse de 10 km/h.
3 Marche arrière
a) Tenez la barre d'embrayage avec la main gauche pour ouvrir l'embrayage.
b) Ajustez le levier de vitesses au point mort avec la main droite. Avec l'index de la main
droite, actionnez le levier pour faire marche arrière.
c) Débloquez lentement l'embrayage de barre pour fermer l'embrayage. De cette façon,
la machine va se déplacer vers l'arrière. Si vous souhaitez annuler la marche arrière,
avec la main gauche libérez le levier de l'accélérateur de façon progressive.
4. Ajustez la vitesse d'avancement. La vitesse s'ajuste manuellement au moyen du levier
de l'accélérateur.
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