V- Emmagasinage À Long Terme; Chapitre V: Identification Et Correction D'eRreurs; I- Identification Et Correction De L'eNgrenage De La Roue Dentée Conique - KPC HSD1G-100CD Manual Del Usuario

V- Emmagasinage à long terme
Si vous devez emmagasiner la machine pendant une longue période de temps, vous
devez suivre les indications ci-dessous pour éviter que la machine ou ses composants
s'oxydent.
1. Le manuel d'instructions du moteur diesel conseille de mettre au point le moteur diésel
s'il n'a pas été utilisé pendant une longue période de temps.
2. Enlevez la poussière et la saleté de la surface de la machine.
3. Videz l'huile de la boite d'engrenages et remplacez-la par de l'huile neuve.
4. Appliquez de l'huile antioxydant dans les zones qui ne soient pas recouvertes par la
peinture métallique.
5. Rangez la machine dans un endroit aéré et sec.
6. Gardez les accessoires comme on l'indique dans le manuel d'instructions et
conformément au certificat du produit.

Chapitre V: Identification et correction d'erreurs

I- Identification et correction de l'engrenage de la roue dentée conique
Quand la transmission de l'engrenage de la roue dentée conique est anomale, il se
produit un bruit bizarre et vous devez arrêter la machine immédiatement pour effectuer
les vérifications suivantes :
1. Ajustement de l'espacement de l'engrenage angulaire dans la boite d'engrenages
(voir image 10).
a) Quand l'espacement latéral de l'engrenage soit <0,55mm, vous devrez utilisez de la
fibre vulcanisée pour augmenter l'espacement entre la boite d'engrenages et la boite à
vitesses.
b) Quand l'espacement latéral de l'engrenage soit >0,3mm, vous devrez réduire
l'espacement à 0,05-0,10mm entre les coussinets et l'axe de l'engrenage II.
Adjustment pad: Ajustement
Travel box – Boite à vitesses Gear I – Vitesse I Gear II – Vitesse II
Image 10: Diagramme schématique de la structure de l'engrenage conique dans la boite à vitesses.
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