8.5
Ajuste final de carrera recorrido APERTURA FRA
−
Accione la válvula manualmente hasta la posición APERTURA deseada.
−
Desembrague el EJE PUSHER: Con un destornillador adecuado presione el eje 'PUSHER' 3 mm
y al mismo tiempo gire suavemente 45º, asegúrese que el eje no vuelve a su altura inicial (Ver
figura 8.4.1)
−
Gire el eje A en sentido antihorario-izquierdas- (Figura 8.5.1) hasta que el eje B gire horario-
derechas- (En ese instante el final de carrera apertura FRA se activa). Justo antes que el final de
carrera de apertura FRA sea activado, la flecha roja del eje B debe estar vertical: Cuando el eje
B (Flecha roja) gira hacia la derecha, el final de carrera de apertura FRA es activado. (Figura
8.5.2)
−
Si accidentalmente se continua girando el eje A, la posición del final de carrera no queda
correctamente ajustada; retroceda girando a derechas el eje A hasta que el eje B (Flecha roja)
vuelva a la posición vertical, entonces, repita el proceso del paso anterior (Figura 8.5.3)
−
EMBRAGUE el eje PUSHER: Reoriente la ranura del eje 'PUSHER' hasta que éste se eleve y
vuelva a su posición inicial. (Figura 8.4.1). Este punto es fundamental para el correcto ajuste
del final de carrera, de otro modo la posición no queda "grabada": Asegure que el eje
PUSHER queda correctamente embragado.
OPEN
Movimiento
8.6
Ajuste de los finales de carrera de par de apertura y cierre FPC/FPA
Cada actuador CENTORK es probado y ajustado para su par máximo correspondiente (100%). El
rango de regulación es [60% - 100%]. Este rango de regulación corresponde a un giro de
prácticamente una vuelta del elemento regulador (360º). La garantía se invalida si se excede del
rango de trabajo, si se sobrepasa el par máximo 100%, o si los finales de carrera de
superación de par no son incluidos en la maniobra eléctrica
Funcionamiento del mecanismo de limitación de par:
El mecanismo de limitación de par actúa siempre que se supere en el eje de salida el Par regulado.
Se utiliza como protección durante todo el recorrido de la válvula y como final de carrera cuando el
modo de operación en el extremo de la válvula es por limitación de par. El mecanismo actúa también
cuando el actuador es accionado a través de su mando manual de emergencia –volante-.
FP A
MANUAL USUARIO ACTUADORES ELECTRICOS
Movimiento
FPC
OPEN
Movimiento
FP A
FPC
OPEN
Movimiento
Movimiento
FP A
FPC
Página 13