7.2. PROCESO DE CARGA LUBRICANTE
Verificar que todos los orificios de conexión de los elementos de bombeo/tapones se encuentran ocupados.
ATENCIÓN: Para evitar un eventual funcionamiento incorrecto y la consiguiente pérdida de la garantía, se
recomienda rellenar la bomba con lubricante que no contenga impurezas y exclusivamente a través del sistema de carga
específico para ello.
7.2.1. PROCESO DE LLENADO DEL DEPÓSITO (VERSIÓN PRENSADOR)
El llenado del depósito se realiza a través del dispositivo destinado a dicha operación provisto de un filtro.
En caso de que sea necesario llevar a cabo la primera operación de llenado (con la bomba completamente vacía, sin grasa
residual de ninguna carga anterior), debe mantenerse la bomba en posición vertical con el fin de eliminar el aire existente dentro
del depósito, y alcanzar el punto de purgado coincidente con el indicador rojo de máximo nivel (el lubricante penetra por la
parte inferior). Para acelerar la operación de purgado del aire, se recomienda mantener pulsado dicho indicador para, una vez
evacuado todo el aire, soltarlo, lo que provoca que se interrumpa simultáneamente el proceso de llenado del depósito.
Posteriormente, el proceso de llenado podrá realizarse en otras posiciones, siempre asegurándose de no exceder la línea de
máximo nivel; si esto sucediera, el indicador de nivel máximo subirá hasta una altura máx. de 10 mm (0,39 in). A continuación, si
no se interrumpe el proceso de llenado, se producirá un escape de lubricante por la parte central del prensador (escape del aire);
sin embargo, esto no causa ningún problema o mal funcionamiento, aunque en el caso de cantidades excesivas de grasa, esta
podría fugar por el agujero de descarga presente en el depósito.
Máx. niv.
Aire
Grasa
Mín. niv.
BOMBA VACÍA
EN FASE DE CARGA
MÁXIMO NIVEL (con aire)
Descarga de grasa
10 mm
Escape de aire
MÁXIMO NIVEL (sin aire)
MÁXIMO NIVEL SUPERADO
DESCARGA DE SEGURIDAD
10