Chasis De La Centrífuga; Cubierta Y Puerta; Cámara Del Rotor; Accionamiento - Beckman Coulter Avanti J-26S XPI Instrucciones De Uso

Centrífuga de alto rendimiento
Tabla de contenido

Publicidad

Chasis de la centrífuga

Cubierta y puerta

La cubierta del control de instrumentos, el conjunto de la puerta y los paneles de la cubierta están
hechos a base de un plástico sin acabado altamente resistente. El panel de control está cubierto por
una capa protectora hecha de policarbonato revestido.
La puerta se abre al pisar un pedal ubicado en la parte inferior derecha frontal del instrumento. La
puerta posee una bisagra en la parte posterior izquierda para abrirse en un ángulo de 60 - grados de
los paneles laterales de la centrífuga y así proporcionar un espacio para la carga y descarga de la
centrífuga.
En caso de una interrupción de energía, la puerta puede desbloquearse manualmente para la
recuperación de muestras (consultar el
Cámara del rotor
La cámara del rotor está hecha de acero inoxidable para evitar la corrosión. Una junta de goma
ubicada alrededor de la apertura de la cámara garantiza el sellado. (Las juntas de los instrumentos
no han recibido la calificación de biosellos para el confinamiento de aerosoles.)

Accionamiento

El husillo de accionamiento está impulsado directamente por un motor de reluctancia conmutado
sin escobillas de torque alto. La suspensión elástica del instrumento minimiza la alteración de la
muestra durante la aceleración y la desaceleración, además de reducir el daño al husillo de
accionamiento si se produce un desequilibrio durante la centrifugación.
Sistema de reducción de fricción (FRS)
El sistema de reducción de fricción (FRS) utiliza una bomba de vacío con paletas rotativas mecánicas
para reducir la presión de la cámara hasta aproximadamente un cuarto de atmósfera (190 mm Hg).
La bomba se enciende luego de comenzado el proceso y antes de que la fricción del rotor alcance un
nivel alto. Cuando se alcanza el nivel de vacío requerido, la bomba se apaga. El vacío en la cámara se
ventila durante la desaceleración del rotor.
Detección y control de la temperatura
La refrigeración del sistema de control de temperatura se realiza mediante la circulación de un
refrigerante sin CFC. El sistema de control de temperatura se activa cuando la centrífuga está
encendida y cuando la puerta está cerrada.
Un termistor en la cámara del rotor monitorea continuamente la temperatura de la cámara. El
sistema calcula la temperatura de la cámara que se requiere para mantener la temperatura del rotor
establecida, 2° C.
PN B17472AD
CAPÍTULO 3, Solución de
*
Aunque la temperatura de la cámara fluctúe durante el funcionamiento, la gran
Descripción
Chasis de la centrífuga
problemas).
1
1-3

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido