Tabla 26: Resumen de las medidas de mantenimiento
Intervalo del mantenimiento
14)
Tras 500 horas de servicio
Cada 14 000 horas de servicio
Según el grado de suciedad local
Según las condiciones climáticas
38 de 60
7 Mantenimiento/Puesta a punto
Medidas de mantenimiento
Primera inspección
15)
Inspección principal
Limpieza
Drenar el agua de
condensación.
Realizar las labores de mantenimiento, inspección y revisión de forma periódica y
cuidadosa, con objeto de poder detectar y reparar las averías a tiempo, antes de que
estas produzcan daños.
Puesto que las condiciones de servicio pueden ser muy diferentes, solo es posible dar
plazos generales en lo que respecta a un funcionamiento sin averías. Los intervalos
de mantenimiento se deben ajustar a las condiciones locales (suciedad, frecuencia de
arranque, carga, etc.).
Hay que realizar las inspecciones inmediatamente en caso de averías o condiciones
excepcionales que supongan una sobrecarga eléctrica o mecánica del motor (p. ej.,
sobrecarga, cortocircuito, etc.). (ð Capítulo 8, Página 49)
7.2.1 Vigilancia del servicio
PELIGRO
Piezas giratorias o bajo tensión
¡Daños materiales o personales graves, o muerte!
▷ Si es necesario retirar cubiertas, se debe desconectar previamente la tensión del
accionamiento.
▷ No tocar piezas giratorias o bajo tensión.
PELIGRO
Superficie caliente
¡Peligro de quemaduras!
▷ No tocar nunca un motor que se encuentre en marcha.
▷ Dejar que el motor se enfríe.
▷ Retirar las cubiertas solo cuando así se indique.
ADVERTENCIA
Humedad del aire con condensación en el interior del motor debido a cambios de
temperatura ambiental o del motor
¡Peligro de corrosión por condensación de agua!
▷ Se debe prestar atención a las indicaciones sobre las condiciones ambientales.
Durante la marcha, se deben cumplir y comprobar los siguientes puntos:
▪ Modificaciones con respecto al funcionamiento normal, p. ej., mayor potencia,
temperatura u oscilación, ruidos u olores extraños, reacción de los dispositivos de
control, etc.
▪ Si el funcionamiento no es silencioso o se producen ruidos extraños, apagar el
motor y comprobar la causa con el equipo parado.
– Si el funcionamiento mecánico mejora inmediatamente después de apagar el
equipo, es posible que la causa sea magnética o eléctrica.
KSB SuPremE
Véase también...
(ð Capítulo 7.2.2, Página 39)
(ð Capítulo 7.2.2, Página 39)
(ð Capítulo 7.2.2.1, Página 40)