4.1.2. Pautas para la toma a tierra
El terminal de puesta a tierra de cada Optidrive debe conectarse DIRECTAMENTE a la puesta a tierra de la barra de bus (a través del filtro si lo
hay). Las conexiones a tierra del Optidrive no deben transferirse de una unidad a otra ni a ningún otro equipo. La impedancia de tierra debe
cumplir los reglamentos locales de seguridad industrial. Para cumplir con las normas UL, se debe usar un terminal de anillo UL para todas las
conexiones de tierra.
La puesta a tierra de seguridad del equipo debe estar conectada a la puesta a tierra del sistema. La impedancia a tierra debe cumplir con los
requisitos de las normas de seguridad nacionales y locales industriales y/o los códigos eléctricos. La integridad de todas las conexiones a tierra
debe revisarse periódicamente.
4.1.3. Conductor de protección
La sección transversal del cable de tierra debe ser al menos como la del cable de entrada.
4.1.4. Puesta a tierra de seguridad
Se trata de la puesta a tierra de seguridad para el convertidor que exige la norma. Uno de estos puntos debe conectarse a un elemento de acero
de construcción adyacente (vigas, largueros), una varilla de puesta a tierra o una barra de bus. Los puntos de puesta a tierra deben cumplir con
las normas industriales de seguridad nacional y local y/o los códigos eléctricos.
4.1.5. Puesta a tierra del motor
La puesta a tierra del motor debe conectarse a unos de los terminales del convertidor.
4.1.6. Monitorización de los fallos de puesta a tierra
Como en todos los inversores, puede existir una corriente de fuga a tierra. El Optidrive está diseñado para producir la mínima corriente de fuga
posible cumpliendo en todo momento la normativa mundial. El nivel de corriente se ve afectado por el tipo y la longitud del cable del motor, la
frecuencia de conmutación efectiva, las conexiones de puesta a tierra empleadas y el tipo de filtro RFI instalado. Si se usa un diferencial
(disyuntor de fuga a tierra o ELCB), deben respetarse las siguientes condiciones:
•
Se debe usar un diferencial de tipo B.
•
El equipo debe ser capaz de proteger equipos con un componente de CC en la corriente de fuga.
•
Deben utilizarse diferenciales individuales para cada Optidrive.
4.1.7. Terminación apantallada (blindaje del cable)
La puesta a tierra de seguridad ofrece un punto de conexión a tierra para el blindaje del cable del motor. El blindaje del cable del motor
conectado a ese terminal (extremo del convertidor) debe conectarse también al bastidor del motor (extremo del motor). Utilice un conector de
terminación de blindaje o EMI para conectar el blindaje al terminal de puesta a tierra de seguridad.
4.2. Precauciones de cableado
Conecte el Optidrive siguiendo las indicaciones de la sección 4.5, asegurándose de que las conexiones del motor sean correctas. En general, son
de dos tipos: estrella y triángulo. Es esencial asegurarse de que el motor esté correctamente conectado con el voltaje correspondiente. Para
más información, consulte las conexiones del motor en la sección 4.6.
Es recomendable que el cableado de alimentación sea de cable blindado 4 hilos con aislamiento de PVC, instalado de acuerdo con las normas
industriales y los códigos de prácticas locales.
4.3. Conexión de la energía entrante
•
Para la entrada monofásica se debe conectar a L1/L, L2/N.
•
Para la entrada trifásica se debe conectar a L1, L2 y L3. No importa el orden de las fases.
•
Para cumplir los requisitos CE y C Tick EMC, se recomienda utilizar un cable apantallado simétrico.
•
Para cumplir los requisitos CSA, se deberá instalar un protector de sobretensión transitoria de 600V (fase a tierra), 600V (fase a fase),
apropiado para sobrevoltajes de categoría III, y deberá proteger un voltaje de pico de 4kV o equivalente
•
Se precisa una instalación fija según IEC61800-5-1 con una adecuada desconexión entre el Optidrive y la fuente de alimentación. La
desconexión del equipo debe hacerse de acuerdo con los códigos y normas de seguridad (por ejemplo: sólo en Europa, EN60204-1,
Seguridad de la maquinaria).
•
Los cables han de dimensionarse de acuerdo con los códigos y normas locales. La guía se encuentra en la sección 10.2.
•
Deben instalarse fusibles adecuados para proteger el cableado de alimentación en la línea de alimentación de acuerdo con la
información que se recoge en la sección 10.2. Los fusibles deben cumplir los códigos locales o los reglamentos en vigor. En general, los
fusibles de tipo gG (IEC 60269) o UL de tipo T resultan adecuados; sin embargo, en algunos casos, se precisan fusibles de tipo aR. El
tiempo de actuación de los fusibles debe ser inferior a 0,5 segundos.
•
En los casos permitidos por la normativa local, en lugar de los fusibles se pueden utilizar magnetotérmicos de tipo B con la calificación
equivalente siempre que la capacidad de interrupción sea suficiente para la instalación.
•
Cuando se desconecte la fuente de alimentación, se deben dejar transcurrir como mínimo 30 segundos antes de volver a aplicar
tensión. Se debe esperar un mínimo de 5 minutos antes de retirar las tapas terminales o las conexiones.
•
La corriente máxima de cortocircuito admisible en los terminales del Optidrive es la que se define en IEC60439-1 de 100 kA.
•
Se recomienda instalar un equipo de inductancia de entrada opcional en la línea de alimentación en los siguientes casos:
o
Si la impedancia de entrada es baja o la corriente de falla/cortocircuito es elevada
o
Si la alimentación es propensa a caídas o apagones.
o
Si existe un desequilibrio en la alimentación (convertidores trifásicos)
o
Si la alimentación al equipo se realiza a través de una barra de bus y un sistema de engranajes de cepillo (empleo en grúas).
•
En todas las demás instalaciones, las inductancias de entrada se recomiendan para asegurar la protección contra fallos de tensión en
la alimentación.
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Optidrive ODP-2 Manual de Usuario Revisión 2.10
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