Gestión del motor
Las emisiones de gases de escape son
controladas por el diseño de parámetros
y componentes fundamentales del
motor (por ej. carburación, encendido,
regulación y regulación de las válvulas o
la lumbrera) sin la adición de ningún
equipo importante.
MS 362
Ajuste del carburador
Información general
El carburador se ajusta en la fábrica al
ajuste estándar.
Este ajuste provee una mezcla óptima
de combustible y aire bajo la mayoría de
las condiciones de funcionamiento.
Con este carburador sólo es posible
corregir los tornillos de ajuste dentro de
una gama pequeña.
Si el ajuste es demasiado pobre
existe riesgo de dañar el motor
debido a una lubricación
insuficiente y sobrecalentamiento.
Ajuste estándar
LA
N
Apague el motor
N
Revise el filtro de aire y límpielo o
sustitúyalo de ser necesario.
N
Revise el chispero del silenciador
(depende del país) y límpielo o
sustitúyalo de ser necesario.
español / EE.UU
N
Gire el tornillo de ajuste de alta
velocidad (H) en sentido
contrahorario hasta su tope (no más
que 3/4 de vuelta).
N
Gire el tornillo de ajuste de baja
velocidad (L) cuidadosamente en
sentido horario hasta su tope y
luego 1 vuelta en sentido contrario.
Ajuste de marcha en vacío
El motor se para cuando funciona a
marcha en vacío
N
Abra el tornillo de baja velocidad (L)
una vuelta completa.
N
Gire el tornillo de ajuste de marcha
en vacío (LA) en sentido horario
hasta que la cadena comience a
funcionar, y después gírelo 1-
1/2 vueltas en sentido contrario.
La cadena funciona con el motor a
marcha en vacío
N
Abra el tornillo de baja velocidad (L)
una vuelta completa.
N
Gire el tornillo de ajuste de marcha
en vacío (LA) en sentido
contrahorario hasta que la cadena
comience a funcionar, y después
gírelo 1-1/2 vueltas adicionales en
el mismo sentido.
Si la cadena sigue en marcha
cuando el motor está funcionando
a marcha en vacío, pida a su
concesionario de servicio que
revise y repare la motosierra.
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