Makita EM2653LH Instrucciones De Manejo página 160

SUSTITUCIÓN DEL ACEITE DEL MOTOR
El aceite de motor deteriorado acortará en gran medida la duración de las partes deslizantes y giratorias. Asegúrese de comprobar el período y
la cantidad de reemplazo.
ATENCIÓN: En general, la unidad principal del motor y el aceite de motor permanecen calientes después de apagar el motor.
Al reemplazar el aceite, compruebe que la unidad principal del motor y el aceite de motor se hayan enfriado
suficientemente. De lo contrario, puede haber un riesgo de quemaduras.
Nota: Si se llena aceite por encima del límite, puede contaminarse o incendiarse y provocar un humo blanco.
Intervalo de reemplazo: Inicialmente cada 20 horas de uso y posteriormente cada 50 horas de uso
Aceite recomendado: Aceite SAE10W-30 de Clasificación API Clase SF o superior (motor de 4 tiempos para automoción)
Para el reemplazo, siga este procedimiento.
1) Compruebe que la tapa del depósito de combustible esté apretada de
forma segura.
2) Coloque un contenedor grande (cazo, etc.) debajo del orificio de drenaje.
3) Quite el perno de drenaje y, a continuación, retire la tapa de aceite para
drenar el aceite a través del orificio de drenaje.
En este momento, asegúrese de no perder la junta del perno de drenaje o
ensuciar cualquier de los componentes extraídos.
4) Cuando se haya drenado todo el aceite, combine la junta y el perno de
drenaje y apriete firmemente el perno de drenaje para que no se afloje y
provoque fugas.
* Utilice un paño para limpiar el aceite que pueda haber quedado adherido
al perno y al equipo.
Método de drenaje alternativo
Retire la tapa de aceite, incline la desbrozadora hacia el orificio de relleno de
aceite y extraiga el aceite drenándolo.
Recoja el aceite en un contenedor.
5) Ajuste el nivel del motor y rellene gradualmente hasta la marca de límite
superior con aceite nuevo.
6) Tras rellenar, apriete firmemente la tapa de aceite, para que no se afloje y
no provoque fugas.
Si la tapa de aceite no está bien apretada, puede tener fugas.
Tapa del
depósito de
combustible
Sección
escalonada
interna (límite
superior)
Sección escalonada
interna (límite inferior)
Marca de límite
superior
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Tapa de aceite
Orificio de drenaje
Junta
Perno de drenaje
Marca externa
(límite superior)
Marca externa
(límite inferior)
Aceite
Tapa de
aceite