Utilización En Exteriores; Modo Manual - Pride Mobility Products Jet 3 Ultra Manual Del Usuario

Utilización en exteriores
Esta silla eléctrica ha sido diseñada para proporcionarle una estabilidad óptima en condiciones normales de utilización:
superficies secas y regulares, de asfalto u hormigón. Sin embargo, Pride reconoce que habrá ocasiones en que deberá
utilizar su silla en otro tipo de superficies, por lo que su silla ha sido pensada para ser utilizada también en caminos de tierra,
césped y piedra. Así, podrá utilizar su silla eléctrica en parques y áreas verdes.
n Reduzca la velocidad de la silla al conducir por terrenos irregulares o superficies blandas.
n Evite terrenos con hierbas altas que puedan enredar el tren de rodaje.
n Evite superficies con gravilla y arena.
n Conduzca únicamente por superficies en las que se sienta seguro.

Modo manual

Su silla eléctrica está equipada con 2 palancas para avanzar en modo manual, ayudado por un asistente. Para más información
acerca del funcionamiento del modo manual, consulte el capítulo IV, “El Jet 3 Ultra”.
¡ADVERTENCIA! Utilice únicamente el modo manual en presencia de un asistente. El
incumplimiento de este requisito puede provocar lesiones físicas.
¡ADVERTENCIA! No intente cambiar al modo manual mientras esté sentado en la silla, solicite la
ayuda de un asistente. El incumplimiento de este requisito puede provocar lesiones físicas.
¡ADVERTENCIA! No utilice el modo manual en las pendientes. La silla puede rodar
incontroladamente, provocando lesiones.
Obstáculos permanentes (pasos, aceras, etc.)
Avance con extrema precaución cuando se encuentre cerca de superficies elevadas, salientes peligrosos u otros obstáculos
(aceras, porches, escaleras, etc.). Método correcto para franquear una acera: figuras 2 y 3.
¡ADVERTENCIA! Si no cuenta con la asistencia de un ayudante, no intente subir o bajar obstáculos
superiores a 2 pulgadas.
¡ADVERTENCIA! Nunca intente manejar su silla marcha atrás al bajar peldaños, aceras u otros
obstáculos, ya que ésta corre el riesgo de volcar, provocando lesiones físicas.
Figura 2. Método correcto para franquear una acera
Jet 3 Ultra/RevA/Jul03
I I . S E G U R I D A D
ACERA
Figura 3. Método incorrecto
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ACERA
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