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4. Mantenimiento
Leer estas instrucciones detenidamente.
Los componentes hacen referencia a la sección de lista de piezas y kits de servicio.
Lubrique los cierres de goma antes de colocarlos.
Paso 7
Desmontar el impulsor (11), la carcasa de la bomba (9) y el
soporte (2) sin mover el eje principal (3) del eje del motor.
Paso 8
Apretar los tornillos (4) uniformemente hasta 18 Nm
(13,3 lbf-ft ).
Paso 9
1. Colocar el collarín de empuje (21) en el eje
principal (3).
2. Colocar el soporte (2) junto con la carcasa de la
bomba (9) en el motor.
3. Colocar las arandelas (46) y los tornillos (45).
Paso 10
¡PRECAUCIÓN!
Asegurarse de que la muesca del retén se encuentra frente al
pasador de accionamiento del lanzador (21).-{}-
1. Colocar el muelle (24), el distanciador (25) y la arandela
(26) en el eje principal.
2. Lubricar la junta tórica (27) y colocarla en el eje principal.
3. Colocar el retén rotativo (28) en el eje principal.
Paso 11
1. Colocar la junta tórica (30) en el retén fijo (29).
2. Colocar el aro de cierre en la carcasa de la bomba (9),
girarlo en el sentido de las agujas del reloj
y apretarlo (usar la herramienta suministrada).
Paso 12
1. Colocar la chaveta (12) en la ranura del eje principal
(3)2. Colocar el impulsor (11) en el eje.
3. Colocar la tuerca del impulsor (13) y apretarla en sentido
contrario al de las agujas del reloj en el eje.
4. Comprobar que la holgura entre el impulsor y
la carcasa de la bomba (9) es de 0,2 - 0,3 mm
(0,0078-0,012 pulgadas) (ajústela si fuera necesario).
4.4 Montaje de la bomba/Instalación del retén
del eje (11 - 14) MR-166S
21
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