1. Inspection de la lame
Toujours remplacer la lame dès qu'elle présente des signes d'usure ou de dommage.
Une lame endommagée risque de provoquer des blessures, et une lame usée peut réduire le rendement
et provoquer une surcharge du moteur.
ATTENTION:
Ne jamais utiliser de lame émoussée. Si la lame est émoussée, sa résistance à la
pression de la main appliquée par la poignée de l'outil a tendance à augmenter, ce
qui rend le fonctionnement de l'outil électrique peu sûr.
2. Inspecter les balais carbone (Fig. 29 et Fig. 30)
Les balais carbone du moteur sont des pièces consommables.
Si les balais en carbone sont usés, le moteur risque d'avoir des anomalies.
En conséquence, inspecter périodiquement les balais en carbone et les remplacer lorsqu'ils ont atteint
la limite d'usure comme indiqué à la Fig. 29.
Par ailleurs, maintenir les balais carbone propres de façon qu'ils glissent régulièrement dans les porte-
balai. Les balais carbone sont faciles à retirer ; pour cela, retirer les têtes porte-balai (voir Fig. 30) avec
un tournevis à tête plate (signe moins).
6 mm (1/4")
16 mm (5/8")
3. Inspection des vis de montage
Inspecter régulièrement chaque composant de l'outil électrique pour voir s'il n'est pas lâche.
Resserrer les vis de fixation des pièces lâches.
AVERTISSEMENT:
4. Vérifier si le carter de sécurité fonctionne correctement.
Avant chaque utilisation de l'outil, tester le carter de sécurité (voir Fig. 6) pour s'assurer qu'elle fonctionne
correctement et en douceur.
Ne jamais utiliser l'outil si le carter de sécurité ne fonctionne pas correctement et s'ils ne sont pas en
bon état mécanique.
5. Remisage
Quand le travail est terminé, vérifier que l'on a bien effectué toutes les opérations suivantes :
(1) Interrupteur à gâchette en position OFF,
(2) Fiche d'alimentation débranchée de la prise secteur,
(3) Rangé en lieu sûr.
Si l'on ne prévoit pas de se servir de l'outil, le ranger dans un lieu sec et hors de portée des enfants.
6. Graissage
Graisser les surfaces de glissement suivantes une fois par mois pour maintenir l'outil électrique en bon
état de marche pendant longtemps (voir Fig. 1 et Fig. 2). Il est recommandé d'utiliser une huile de
machine.
Points de graissage :
*Section rotative de la charnière
*Section rotative de l'ensemble d'étau
*Section rotative de la garde secondaire
Limite d'usure
44
Le No. 44 représente
les deux derniers
chiffres du no. de code
des balais carbone.
Fig. 29
Pour éviter tout risque de blessure, ne jamais faire fonctionner l'outil
électrique si certains de ses composants sont lâches.
Tête porte-balai
Fig. 30
Français
39