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Crane®FKX 9000
•
Como es habitual, el torque de apriete para los
tornillos de la brida debe corresponder a la resistencia
de los materiales de los tornillos, de la junta y de las
condiciones de funcionamiento.
Sólo para válvulas de mariposa instaladas por soldadura:
•
Los extremos para soldadura de la válvula tienen que
estar al mismo nivel y paralelos y ser del mismo material
que los tubos. Consulte la placa de identificación de
la válvula. Los extremos opuestos para la soldadura
tienen que encajar entre sí en cuanto a diámetro y
forma se refiere.
•
Mediante una soldadura profesional se deberá
asegurar que no se transmitan fuertes tensiones a
la sección del tubo o a la válvula ni que la válvula de
mariposa quede dañada por efecto del calor: sólo están
permitidas temperaturas de <300 °C (572 ° F) medidas
en la pared del cuerpo junto al buje o cojinete.
•
La soldadura se debe llevar a cabo de manera
profesional para que la junta de soldadura soporte
en toda su longitud las temperaturas de la forma más
constante posible. Las válvulas> DN400 se deben
soldar alternativamente en caras opuestas.
•
Los cordones de la soldadura no deben conectarse a la
válvula, sino a la tubería.
¡ATENCIÓN
!
El incumplimiento de estas instrucciones puede
causar deformaciones en la carcasa de la válvula. Una
deformación permanente de 1/10 mm en la zona del
asiento (alrededor de los zbujes de apoyo) puede hacer
que la válvula quede inoperante.
Para todas las válvulas de mariposa:
•
Cumpla con el contenido del manual del actuador
proporcionado por su fabricante para conectar el
actuador al sistema de control.
•
Al completar la instalación, realice un control de
funcionamiento con las señales del sistema de control.
La válvula debe abrir y cerrar adecuadamente según
las órdenes del sistema de control. Los fallos de
funcionamiento que se detecten en este momento
deben solucionarse antes de la puesta en servicio.
Consulte también la sección 8 "Solución de problemas".
¡ATENCIÓN
!
Las ordenes mal ejecutadas del sistema de control
pueden suponer riesgos para la vida y la integridad
física y provocar daños en el sistema de tuberías.
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Instalación, Operación y Mantenimiento
6. Prueba de presión en el tramo de tuberías
Al comprobar la presión de las válvulas, se aplican las
mismas instrucciones que con la tubería. Además, se
aplican las siguientes condiciones:
•
En primer lugar, se deben lavar a fondo los sistemas
de línea de nueva construcción para eliminar todas las
sustancias extrañas.
•
La presión de prueba de una válvula abierta no
debe superar el valor de 1,5 x PS (a 20 °C / 68 °F). El
componente con la menor PN (Presion Nominal)
limitará la presión máxima permitida para la prueba
del tramo de tuberías. (PS = presión de trabajo máxima
admisible, consulte también la placa en la válvula).
•
Una válvula cerrada debe someterse a una presión de
prueba máxima de 1,1 x PS.
7. Funcionamiento normal y mantenimiento
¡ATENCIÓN
!
En aplicaciones de Emisiones Fugitivas (TA-Luft o FE),
las tuercas del prensaestopa deben ser ajustadas de
acuerdo a los torques especificados en 12.6 antes de
250 ciclos
Las válvulas deben ser operadas mediante las señales del
sistema de control. Las válvulas que se suministran de
fábrica con actuadores o engranajes están ajustadas con
precisión y no deben ser reajustadas siempre y cuando las
válvulas estén en perfecto estado de funcionamiento.
Para el accionamiento del volante del actuador o del
engranaje (si existiesen) es suficiente con aplicar la fuerza
de mano normal. No se recomienda el uso de extensiones
para aumentar el torque de apriete.
No es necesario realizar trabajos de mantenimiento
regulares en las válvulas; Sin embargo, cuando se
inspeccione un tramo de tubería, no deben detectarse
fugas hacia el exterior en ninguna válvula.
¡Se recomienda accionar las válvulas que permanecen
siempre en la misma posición una vez o dos veces al año!
¡ATENCIÓN
!
Una válvula de mariposa no es autoblocante: El
actuador o el engranaje no deben desmontarse cuando
la válvula de mariposa esté presurizada.
¡ATENCIÓN
!
Un actuador de pistón no es autoblocante:
Los actuadores de pistón requieren un suministro
permanente de presión de control en todas las
posiciones activadas con la presión del control.
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