GENERELLE SIKKERHETSINSTRUKSJONER
Påfylling av sagkjedeolje
•
Bruk alltid mineralbasert kjedeolje. (Figur 33)
•
Kontakt serviceverkstedet ved valg av
kjedesmøreolje.
•
Alle motorsagsmodellene våre har automatisk
smøring av sagkjedet. En del av modellene kan også
fås med justerbar oljetilførsel.
•
Tanken for kjedeolje er utformet for å holde til ca. tre
batteriladinger. Denne sikkerhetsfunksjonen krever
imidlertid at du bruker riktig type kjedeolje (hvis
kjedeoljen er tynn, varer den i kortere tid).
•
Bruk aldri spillolje. Dette medfører skader på
oljepumpe, sverd og kjede.
•
Det er viktig å bruke riktig oljetype i forhold til
lufttemperaturen (riktig viskositet).
•
Lufttemperaturer under 0°C gjør en del oljer
tregtflytende. Dette kan medføre overbelastning av
oljepumpen, med skader på pumpens deler som
følge.
Kontroll av sagkjedesmøring
•
Kontroller kjedesmøringen ved hver tredje
batterilading.
Rett sverdspissen mot noe fast og lyst i en avstand på
ca 20 cm (8 tum). Etter 1 minutts kjøring på 3/4 gass
skal det vises en tydelig oljestripe på den lyse flaten.
(Figur 34)
Hvis sagkjedesmøringen ikke fungerer:
•
Kontroller at sverdets sagkjedeoljekanal er åpen.
Rengjør ved behov. (Figur 35)
•
Kontroller at sverdsporet er rent. Rengjør ved behov.
(Figur 36)
•
Kontroller at sverdets nesehjul går lett og at
nesehjulets smørehull er åpent. Rengjør og smør ved
behov. (Figur 37)
Hvis sagkjedesmøringen ikke fungerer etter
gjennomgang av de kontrollene og tiltakene som er nevnt
ovenfor, må du oppsøke serviceverksted.
Kjededrivhjul
Drivsystemet er utstyrt med et drivhjul. (Figur 38)
Kontroller slitasjenivået på kjededrivhjulet regelmessig.
Skift det hvis det er unormalt slitt.
Kontroll av slitasje på skjæreutstyret
Kontroller sagkjedet hver dag med tanke på:
•
Synlige sprekker i nagler og lenker.
•
Om sagkjedet er stivt.
•
Om nagler og lenker er unormalt kraftig slitt.
Skift sagkjedet hvis det oppviser ett eller flere av
ovennevnte punkter.
Vi anbefaler at det brukes et nytt sagkjede som mål på
hvor slitt det sagkjedet du nå bruker er.
Når det gjenstår bare 4 mm av lengden på skjærtannen,
er sagkjedet utslitt og må kastes.
100 – Norwegian
Sverd
Kontroller regelmessig:
•
Om det har dannet seg grader på utsidene av
sverdbommene. Fil bort ved behov. (Figur 39)
•
Om sverdsporet er unormalt slitt. Skift sverd ved
behov.
•
Om sverdnesen er unormalt eller ujevnt slitt. Hvis det
har dannet seg en "grop" der sverdnesens radius
slutter på sverdets underside, har du kjørt med for
slakt sagkjede. (Figur 40)
•
For maksimal levetid bør sverdet snus hver dag.
(Figur 41)
ADVARSEL! De fleste motorsagsulykker
!
inntreffer når sagkjedet treffer brukeren.
Bruk personlig verneutstyr. Se
anvisninger under overskriften
"Personlig verneutstyr".
Unngå all bruk som du ikke føler deg
tilstrekkelig kvalifisert for. Se
anvisninger under overskriftene
Personlig verneutstyr, Kastforebyggende
tiltak, Skjæreutstyr og Generelle
arbeidsinstruksjoner.
Unngå situasjoner der det er risiko for
kast. Se anvisninger under overskriften
Maskinens sikkerhetsutstyr.
Bruk anbefalt skjæreutstyr og kontroller
at det er i god stand. Se anvisninger
under overskriften Tekniske data og
Generelle sikkerhetsinstruksjoner.
Kontroller at motorsagens
sikkerhetsutstyr fungerer. Se
anvisninger under Generelle
arbeidsinstruksjoner og Generelle
sikkerhetsinstruksjoner.
Bruk aldri en motorsag vde å holde den
med én hånd. En motorsag er ikke
sikkert kontrollert med én hånd. Ha alltid
et fast, stabilt brep om håndtakene mde
begge hender.
1156931-38 Rev. 2 2016-11-29