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CONSERVACIÓN DEL MOTOR
Introducción
Las recomendaciones que se indican a
continuación están concebidas para evitar que se
produzcan daños en el motor cuando se vaya a
dejar de utilizar durante un periodo prolongado de
tiempo. Siga estos procedimientos cuando haya
dejado de utilizar el motor. Las instrucciones de
empleo de los productos POWERPART se
encuentran en el reverso de cada uno de los
envases.
Procedimientos
1 Limpie completamente la parte exterior del
motor.
2 Cuando se vaya a utilizar un combustible
protector, drene el sistema de combustible y llénelo
con combustible protector. Se puede añadir
POWERPART Lay-Up 1 (Lote 1) a un combustible
normal para convertirlo en combustible protector. Si
no utiliza el combustible protector, el sistema se
puede llenar completamente con combustible
normal, sin embargo, se debe drenar y desechar el
combustible y el cartucho del filtro del mismo
transcurrido el periodo de almacenamiento del
mismo.
3 Ponga en marcha el motor hasta que esté
caliente. Seguidamente, corrija cualquier fuga
posible de combustible, aceite lubricante o aire.
Pare el motor y drene el aceite lubricante del
cárter.
4 Sustituya el cartucho del filtro de aceite
lubricante.
5 Llene el cárter hasta la marca de máximo con
aceite lubricante limpio y nuevo, y añada
POWERPART Lay-up 2 (Lote 2) al aceite para
proteger el motor de la corrosión. Si no dispone de
POWERPART Lay-Up 2 (Lote 2), use un líquido
protector adecuado en vez de aceite lubricante. Si
se utiliza un líquido protector, éste se debe drenar,
y el cárter de aceite lubricante se debe llenar hasta
el nivel correcto con aceite lubricante normal una
vez finalizado el periodo de almacenamiento.
6 Drene el circuito de refrigerante, véase
página 4.04. Para proteger el sistema de
refrigeración contra la corrosión, llénelo con una
mezcla anticongelante aprobada, véase
página 5.04.
Atención: Si no se necesita protección contra
heladas, pero es necesario utilizar un inhibidor de
corrosión, se recomienda consultar al
Departamento de Servicio Técnico, Perkins
International Limited, Peterborough.
7.02
7 Ponga en marcha el motor brevemente para
hacer circular el aceite lubricante y el refrigerante
por el motor.
8 Desconecte la batería. Seguidamente coloque la
batería, totalmente cargada en un lugar seguro.
Antes de guardar la batería, proteja los terminales
contra la corrosión. Se puede utilizar POWERPART
Lay-Up 3 (Lote 3) en los terminales.
9 Limpie el tubo de respiradero del motor (si
procede) y obture el extremo del tubo.
10 Retire los inyectores y pulverice con
POWERPART Lay-Up 2 (Lote 2) el interior de cada
cilindro durante uno o dos segundos estando el
pistón en PMI.
11 Gire el cigüeñal una vuelta
lentamente,seguidamente monte los inyectores,
junto con arandelas de asiento nuevas.
12 Retire el filtro de aire. Seguidamente, si es
necesario, desmonte el tubo montado entre el filtro
de aire y el colector de aspiración o
turboalimentador. Pulverice con POWERPART
Lay-Up 2 (Lote 2) el colector de aspiración o
turboalimentador. Se recomienda que el tiempo de
pulverización para el turboalimentador sea un 50%
mayor que el que se usa para el colector,
información que figura en la etiqueta del envase.
Obture el colector o turboalimentador con cinta
adhesiva impermeable.
13 Retire el tubo de escape. Pulverice con
POWERPART Lay-Up 2 (Lote 2) el colector de
escape y el turboalimentador. Se recomienda que
el tiempo de pulverización para el turboalimentador
sea un 50% mayor que el que se usa para el
colector, información que figura en la etiqueta del
envase. Obture el colector o turboalimentador con
cinta adhesiva impermeable. Selle el colector con
cinta adhesiva impermeable.
14 Si la boca de llenado de aceite se encuentra en
la tapa de balancines, quite el tapón de llenado. Si
la boca de llenado de aceite no se encuentra en la
tapa de balancines, desmonte la tapa de
balancines. Pulverice con POWERPART Lay-Up 2
(Lote 2) el eje de balancines. Ponga el tapón de
llenado o monte la tapa de balancines.
15 Selle el tubo de ventilación del depósito de
combustible o el tapón de llenado de combustible
con cinta adhesiva impermeable.
16 Retire la correa de accionamiento del alternador
y guárdela.
Continúa
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