Messa In Funzione, Taratura E Funzionamento; Regolazione Dello Stabilizzatore Di Pressione; Regolazioni Valvole; Ottimizzazione Della Portata - Riello MB 407/1 Instrucciones De Instalación, Uso Y Mantenimiento

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Messa in funzione, taratura e funzionamento

5.1 Note sulla sicurezza per la prima messa in funzione
La prima messa in funzione della rampa deve es-
sere effettuata da personale abilitato, secondo
quanto riportato nel presente manuale ed in con-
ATTENZIONE formità alle norme e disposizioni di legge vigenti.
5.2

Regolazione dello stabilizzatore di pressione

Tarare il regolatore di pressione ruotando la vite di regolazione
con un cacciavite: con la rotazione in senso orario si ha un au-
mento della pressione in uscita, con la rotazione in senso antio-
rario si ha una diminuzione della pressione.
Al raggiungimento del valore di pressione nominale desiderato,
chiudere il coperchietto e piombare le estremità del filo lasciando
corto l'anello passante.
L'azione dello stabilizzatore di pressione è tanto più efficace
quanto maggiore è la perdita di pressione p tra entrata ed uscita
dello stesso; la sua funzionalità cresce inoltre all'aumentare della
pressione a valle, incremento di pressione ottenibile, compatibil-
mente con le altre esigenze di funzionamento e con la disponibi-
lità di pressione in rete, limitando l'apertura delle valvole a valle.
5.3

Regolazioni valvole

La portata di lenta accensione (fase di apertura della valvola)
va regolata, dopo aver svitato il coperchietto 5)(Fig. 1, pag. 4),
ruotando nell'opportuno senso + / – la vite sottostante; è possibile
utilizzare, capovolgendo, il coperchietto stesso come utensile.
La portata a regime viene raggiunta progressivamente a partire
dalla portata di accensione in seguito all'azione del freno idrauli-
co; la portata a regime può essere regolata ruotando nell'oppor-
tuno senso + / – la ghiera 6) dopo aver allentato la vite non
sigillata 7).
5.4

Ottimizzazione della portata

Il funzionamento ottimale del Multibloc si ha agendo per primo
sull'apertura della valvola e poi regolando lo stabilizzatore per ot-
tenere la portata richiesta. Se questo non viene ottenuto, ripetere
le operazioni sopra descritte.
5.5 Regolazione pressostato gas di minima
Fare riferimento al manuale del bruciatore.
5.6 Controllo di tenuta VPS 504 (se presente)
Il dispositivo di controllo di tenuta delle valvole 9)(Fig. 1, pag. 4)
è obbligatorio sulle rampe di alimentazione di bruciatori la cui po-
tenza massima di targa sia maggiore a 1200 kW.
Questo controllo di tenuta opera creando tra le due valvole una
sovrapressione di circa 20 mbar rispetto la pressione a monte; il
tempo della verifica dipende sia dal volume da pressurizzare sia
dalla pressione a monte e varia da 10 a 26 secondi.
L'accendersi della spia gialla conferma l'esito positivo della veri-
fica, mentre un esito negativo, con conseguente blocco, è segna-
lato dalla spia rossa; il blocco permane finchè il controllo di tenuta
rimane sotto tensione.
20049141
Messa in funzione, taratura e funzionamento
Verificare la corretta funzionalità dei dispositivi di
regolazione, comando e sicurezza.
ATTENZIONE
5.2.1 Coppie di pressioni
Qualora la rampa fosse collegata a linee di alimentazione nelle
quali il gas può avere una coppia di pressioni variabili in funzio-
ne del potere calorifico del gas, è necessario escludere lo stabi-
lizzatore applicando un apposito kit.
In ogni caso deve essere montato sul bruciatore, ove non già
presente, un pressostato gas di massima a riarmo manuale, col-
legato elettricamente nella serie termostatica e tarato opportu-
namente.
E' tuttavia preferibile tarare tale portata agendo sulla pressione a
valle dello stabilizzatore; fermo restando le considerazioni sulla
funzionalità dello stabilizzatore di pressione fatte in precedenza,
un funzionamento ottimale delle valvole si ha con la completa
apertura delle stesse: è necessario pertanto ricercare il miglior
compromesso tra esigenze dello stabilizzatore e delle valvole.
Una verifica funzionale si può realizzare svitando la vite della pre-
sa di pressione p dell'apparecchio prima del controllo; il control-
a
lo di tenuta deve andare in blocco.
Il fusibile è accessibile rimuovendo con un cacciavite il coper-
chietto situato vicino le prese di collegamento elettrico; un fusibile
di riserva è alloggiato nella parte superiore del controllo di tenuta
sotto il tappo.
È possibile montare il controllo di tenuta, sulle
rampe che ne siano sprovviste, richiedendo l'ap-
posito kit.
ATTENZIONE
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