Entretien, Controle, Reparations; Entretien Et Contrôle; Exécution Des Réparations - PFB R1 Manual De Uso Y Mantenimiento

5 ENTRETIEN, CONTROLE, REPARATION
5.1 ENTRETIEN ET CONTROLE
Le limiteur de vitesse et le tendeur par contrepoids correspondant, généralement ne nécessitent pas d'opéra-
tion d'entretien.
Toute l'installation a été conçue en sorte que, s'il n'y a pas de dommages en phase d'utilisation, il ne soit pas
nécessaire d'avoir recours à des interventions d'entretien importantes.
Les contrôles de l'installation doivent être effectués en fonction de la fréquence d'utilisation, à des échéances
régulières.
En cas de modifications substantielles ou à la suite d'un accident, effectuer un contrôle de l'installa-
tion (voir EN 81-2, appendice E2).
Cela devient nécessaire sortout lorsque les dispositifs de sécurité sont remplacés.
Les modifications, les pannes et les autres anomalies doivent être communiquées et, le cas échéant, réparées
dans les limites de la réalisation admises.
Les contrôles régulièrement effectués non seulement augmentent la sécurité, mais aussi le fonction-
nement durable et sans anomalies de l'installation.
Il est notamment conseillé d'effectuer des opérations de contrôle et d'entretien avant de commencer les essais
de fonctionnement prévus par la réglementation.
N'hésitez pas à contacter vos fournisseurs chaque fois que vous aurez des doutes en ce qui concerne les per-
formances des éléments de l'installation.
PLAN D'ENTRETIEN ET DE CONTROLE
• Contrôler tous les six mois les performances du limiteur de vitesse.
• Contrôler les inconvénients ou les déformations du limiteur de vitesse ainsi que les éléments structuraux cor-
respondants.
• Contrôler l'usure des gorges avec sortie d'évacuation du limiteur de vitesse et des gorges de la poulie du ten-
deur.
Danger de déchirure du câble du limiteur! Le risque peut se vérifier lorsque le câble du limiteur glisse
d'une façon anomale, c'est-à-dire lorsque le profil de celui-ci demeure encastré dans la gorge du li-
miteur de vitesse.
• Vérifier que le levier oscillant peut être déplacé facilement. Le cas échéant, le remplacer.
• Contrôler manuellement l'interrupteur de sécurité (réarmement manuel).
• Veiller à ce que l'installation soit toujours propre et que les panneaux et les plaques soient lisibles.
5.2 EXECUTION DES REPARATIONS
En principe, c'est-à-dire y compris dans le cas de réparation, le limiteur de vitesse ne peut pas être démonté
ou modifié de n'importe quelle façon (plombage, coloration scellante).
Le remplacement, par initiative individuelle, de pièces ou de groupes d'éléments en raison de dé-
fauts ou d'une usure importante, n'est pas autorisé.
Les raisons sont les suivantes:
• normes concernant la garantie et dispositions techniques en matière de sécurité;
• monter exclusivement des pièces de rechange d'origine.
L'actionnement de l'installation de l'ascenseur, même si momentanément, n'est pas autorisé sans le
limiteur de vitesse.
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