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Idiomas disponibles
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8 on : le portail se comporte comme l'établit le dip-switch n° 2;
off : le portail ignore les commandes de fermeture durant l'ouverture;
9 on : durant la phase d'ouverture, la photocellule intervient en arrêtant le portail jusqu'à l'en-
lèvement de l'obstacle détecté. En phase de fermeture elle provoque l'arrêt suivi de la réou-
verture totale du portail;
off : durant la phase d'ouverture, la photocellule n'intervient pas, tandis qu'en phase de
fermeture elle se comporte comme en mode on;
10 on : fonctionnement pour vantail avec ouverture vers la droite ;
off : fonctionnement pour vantail avec ouverture vers la gauche ;
N.B. : n'agir sur le dip-switch n° 10 QU'APRÈS avoir interrompu l'alimentation
électrique.
N.B.
Le système de freinage s'actionne à chaque fois que le moteur doit s'arrêter (FCC
- FCA - STOP - inversion de marche) et atténue l'inertie accumulée par le motoré-
ducteur durant la course.
Fonction horloge:
Il est possible utiliser un temporisateur connecté sur l'entrée du bouton ouverturefermeture
pour maintenir le portail ouvert à certains moments de la journée et en permettre ensuite la
refermeture automatique.
TL
-
+
-
DL1
led verte de signalisation touche STOP
DL2
led rouge de signalisation touche PIÉTON
DL3
led rouge de signalisation touche PAS-À-PAS
DL4
led rouge de signalisation touche OUVRE
DL5
led rouge de signalisation touche FERME
DL6
led verte de signalisation
DL7
led verte de signalisation PHOTOCELLULE
DL8
led verte de signalisation FIN DE COURSE FERMETURE
DL9
led verte de signalisation FIN DE COURSE OUVERTURE
24
TCA
FR
+
-
+
BARRE PALPEUSE
TL
TCA
-
+
-
+
ON
1
2
3
4
5
6
7
D704M
CN1
FR
-
+
8
9
10
DIAGNOSTICS LED
Dip-switches
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