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efectúa sobre el transmisor y, por lo tanto, sin esta conexión la centralina no
aceptará ninguna orden de apertura. Para eliminar la verificación del sistema
de seguridad es necesario situar el dip-switch n° 6 en posición OFF.
19 - 20
salida alimentación CERRADURA ELÉCTRICA 12 Vac máx. 15 W;
21 - 22
salida 2° CANAL RADIO; modalidad de salida seleccionable mediante los Dip 7 - 8;
23 - 24
salida PILOTO CANCELA ABIERTA; 24 V ac, máx 3W; el piloto se ilumina con la mis-
ma frecuencia que la luz intermitente durante todo el recorrido en apertura y en cierre
para permanecer encendida si la cancela está abierta y apagada cuando finaliza la
fase de cierre;
25 - 27
Salida alimentación 24 Vac fotocélula transmisor externa para verificación de los dis-
positivos de seguridad (conecte sólo la fotocélula TX externa) máx. 2 transmisores
fotocélulas;
26 - 27
Salida 24Vac, 10W para la alimentación de fotocélulas, receptores externos, etc.
28 - 29
entrada ANTENA (TIERRA=28, SEÑAL=29);
TRIMMER
R. ANTA
ajuste retraso segundo motor.
T. LAV.
ajuste tiempo de trabajo.
CH. AUTO
Regulación del tiempo de cierre automático.
RALLENT.
regulación tiempo de deceleración.
Versión del
software
1.00 ÷ 1.04
1.05 ÷ 1.06
2.07 ÷ 2.12
3.00 ÷ 3.01
3.02 ÷ 3.03
2 - 33 sec.*
3.04 ÷ 3.05
1,5 - 6 sec.*
* con el Dip 9 en ON, el umbral de intervención aumenta de 3 segundos.
NOTA:
girando los TRIMMERs hacia la derecha se aumentan las regulaciones; por el
contrario, girándolos hacia la izquierda, se disminuyen.
PROCEDIMIENTO DE CONFIGURACIÓN DE LA DECELERACIÓN
-
Colocar el dip 4 en OFF (deceleración desactiva);
-
situar las hojas en posición de cierre;
-
mediante el trimmer T.LAV., regular el "recorrido rápido" deseado de las hojas. Comprobar
le exacta configuración con una maniobra de prueba.
ATENCIÓN: la hoja no se tiene que abrir completamente, tiene que detenerse cuando
el tiempo precedentemente configurado mediante el trimmer T.LAV haya transcurrido.
-
Después de situar las hojas en posición de cierre, activar la deceleración (dip 4 en ON).
-
Configurar, mediante el trimmer RALL, un tiempo suficiente para completar la maniobra
de apertura. Al final, comprobar le exacta configuración de los parámetros efectuando una
maniobra de prueba.
R. ANTA
R. ANTA
(Cierre)
(Apertura)
2 - 4 sec.
2 - 10 sec.
2 - 4 sec.
2 - 10 sec.
2 - 4 sec.
2 - 10 sec.
2 - 8 sec.
2 - 16 sec.
2 - 33 sec.
2 - 33 sec.
T.LAV.
5 - 40 sec.
5 - 60 sec.
5 - 60 sec.
5 - 120 sec.
5 - 120 sec.
5 - 120 sec.
D750M
AJUSTES LÓGICOS
RALLENT.
CH. AUTO
1/3 T.LAV.
2 - 120 sec.
1/3 T.LAV.
2 - 120 sec.
0 - 30 sec.
2 - 120 sec.
0 - 40 sec.
2 - 120 sec.
0 - 40 sec.
2 - 120 sec.
0 - 40 sec.
2 - 120 sec.
39
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