Equilibrar el modelo
El helicóptero debe ser equilibrado correctamente. ¡Si el
centro de gravedad no es correcto, usted perderá el control del
modelo!
La posición del centro de gravedad del modelo está
preajustada. Las correcciones son necesarias solamente
cuando usted no está satisfecho de las propiedades de vuelo.
El centro de gravedad del modelo helicóptero debe estar
exactamente en el punto de rotación del eje de rotor.
Desplace la batería recargable de vuelo para poder determinar
la ubicación del centro de gravedad.
• Cuelgue el helicóptero en la cabeza de rotor superior, en la
extensión del ángulo de rotación. El helicóptero no debe
inclinarse ni hacia adelante ni hacia atrás, independiente-
mente de la posición en que se encuentren las palas del
rotor principal.
• Si la proa se inclina, significa que el modelo está pesado de
proa. Desplace la batería recargable de vuelo ligeramente
hacia atrás.
• Si la parte trasera se inclina, desplace la batería recargable
Fijación de las palas de rotor
Mediante la fuerza centrífuga, las palas del rotor deben poder
colocarse por sí solas a 180° la una contra la otra.
• Verifique, por lo tanto, la posición de los tornillos (a) de
sujeción de las palas de rotor:
ajustar los tornillos lo suficiente para que las palas de rotor
todavía puedan plegarse hacia abajo, cuando usted incline
el helicóptero hacia un lado.
• La palanca de articulación (b) para la regulación de la palas
de rotor en el circuito de rotor superior no puede ser
ajustada.
g. Operación de vuelo
Puesta en marcha del modelo
Asegúrese de que haya suficiente espacio para realizar sus
primeros vuelos de prueba. Aunque este helicóptero de
interiores puede volar en espacios estrechos, usted necesita
aproximadamente 3 m de espacio en todas las direcciones.
• Coloque el modelo sobre una superficie lisa y llana, para
que el helicóptero pueda deslizarse y despegar sin
impedimentos.
• Coloque el helicóptero en el suelo aprox. 2 m delante de
usted, la parte trasera colocada con sentido hacia usted.
De esta manera, el sentido de reacción corresponde con el
sentido de mando del helicóptero.
• Desenrolle por completo la antena de recepción y ajuste el
alambre de la antena para descarga de tracción con cinta
adhesiva al fuselaje.
• Extienda completamente la antena de la emisora. El radio
de emisión se reducirá si no se extiende completamente la
antena.
• Retire lo más posible el cable de mando izquierda
(inclinación).
• Cerciórese de que la palanca de compensación de la
función de inclinación se encuentre aproximadamente en
de vuelo hacia adelante para regular el centro de gravedad.
Asegure la batería recargable de vuelo una vez que haya
determinado la ubicación del centro de gravedad.
Equilibrio lateral
• Apoye el helicóptero al final del saliente de la parte trasera
y lo más adelante posible en el eje longitudinal. Retire para
esto la cubierta de la cabina. El helicóptero no debe
inclinarse lateralmente, independientemente de la posición
en que se encuentren las palas del rotor principal.
(b)
una ubicación
intermedia.
• Encienda la
emisora.
• Sólo ahora
conecte al
receptor la
batería
recargable de
vuelo cargada.
CARSON SA315 B Lama 1:16
E
(a)
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