CICLO DI FUNCIONAMIENTO
Cuando se cierra el termostato de mando TC y el termostato de mínima, se alimenta la caja de control que
efectúa un control de todos los circuitos eléctricos internos; luego entra en función el motor del quemador y el
transformador de encendido. Inician así las fases de prebarrido y de preencendido (t1 e t3); se excita la
válvula electromagnética VE1 y el combustible llega al pulverizador de la primera llama. Termina la fase de
prebarrido e inicia el tiempo de seguridad (t2) durante el cual la llama tiene que formarse con regularidad.
Sigue la descarga entre las puntas de los electrodos dando lugar al post-encendido (t3n); cinco segundos
después de la excitación de la VE1, la caja de control gracias al asenso del servomando del aire acciona la
apertura de la válvula electromagnética de la segunda llama y termina así el programa de arranque del
quemador. Si por cualquier causa no se forma la llama, la caja de control se para en posición de bloqueo de
seguridad. Esta posición la indica el piloto rojo LR del cuadro eléctrico (véase la pág. 61) que permanece
siempre encendida. Nada más que la caja de control se bloquea, se para el motor del quemador y el
transformador de encendido; llegados a este punto se desexcita la válvula electromagnética de lavado que
interrumpe el flujo de combustible a la caldera.
Para desbloquear el quemador actuar sobre el pulsador de bloqueo (véase la pág. 61)
señales necesarias en la entrada
señales el la salida
DESCRIPCIÓN
TC
Termostato caldera
Motor quemador
MB
Válvula electr. 1
VE1
VE2
Válvula electr. 2
Fotorresistencia
FR
Transformador de encendido
TR
t1
Tiempo de prebarrido
Tiempo de preencendido
t3
Tiempo de seguridad
t2
t3n
Tiempo de post-encendido
t4
Intervalo de tiempo entre el mando "VE1 y VE2"
-
Bloqueo por falta de llama
* Según el momento en el que se presenta la llama
TC
MB
TR
VE1
VE2
FR
llama
a
a
llama
LOA 44.../LMO 44
t1
t3n
t3
t 2
t 4
según el sistema usado
~ 25 s
~ 25 s
máx. 5 s
(~ 2 s* LOA 44)(~ 5 s* LMO 44)
~ 5 s*
>1 s
62
1
3
6
4
5
1 1
1 2