SIGNALEMENT D'ÉVENTUELLES CAUSES DE BLOCAGE ET CONSEILS POUR DES
SOLUTIONS POSSIBLES
Indications qui peuvent être visualisées à l'écran en cas d'arrêt:
1) Vérification flux: arrêt pour manque dépression
(il intervient si le capteur de flux détecte le flux d'air comburant insuffisant).
Le flux peut être insuffisant si la porte est ouverte ou que sa tenue n'est pas parfaite (ex : joint) ; s'il y a problème
d'aspiration de l'air ou d'expulsion des fumées, que le creuset est bouché ou que le capteur de flux est sale (nettoyer
avec air sec).
Contrôler aussi le seuil du capteur de flux (dans les paramètres).
L'alarme dépression peut se déclencher également pendant la phase d'allumage.
2) Vérification Ventilateur Fumées: arrêt pour cause de panne au niveau du capteur de tours du moteur expulsion des
fumées, (il intervient si le capteur de tours de l'extracteur de fumées détecte une panne).
- Contrôler la fonctionnalité de l'extracteur de fumées (connexion capteur de tours).
- Contrôler le nettoyage du conduit des fumées.
3) Pas de flamme: arrêt pour chute de la température des fumées, (il intervient si le thermocouple détecte une température
des fumées inférieure à la valeur configurée, en interprétant ceci comme l'absence de flamme). La flamme peut être
absente parce que:
- il n'y a plus de pellet,
- il y a trop de pellet et celui-ci a étouffé la flamme,
- le thermostat de maximum est intervenu (cas rare, il n'intervient qu'en cas de température excessive des fumées).
4) Blocage allumage Échoué: arrêt à cause de la température des fumées qui n'est pas correcte en phase d'allumage (il inter-
vient si au bout de 15 minutes maximum, la flamme n'apparaît pas ou que la température de démarrage n'est pas atteinte).
Distinguer les deux cas suivants:
Il N'y a PAS de flamme
Vérifier:
- positionnement correct et nettoyage du creuset,
- fonctionnalité résistance,
- température ambiante (si inférieure 3°C) et
humidité.
Essayer d'allumer avec l'allume-feu.
5) Coupure Electri: arrêt pour manque d'énergie électrique
Vérifier le branchement électrique et les chutes de tension.
6) Sur température: arrêt à cause du thermocouple qui est en panne ou déconnecté (il intervient si le thermocouple est
en panne ou déconnecté).
Vérifier que le thermocouple est bien connecté à la carte: vérifier la fonctionnalité au cours du test à froid.
7) Surtempi fumies: arrêt pour dépassement de la température maximum des fumées.
Une température excessive des fumées peut dépendre de: type de pellet, anomalie extraction des fumées, conduit des
fumées obstrué, installation incorrecte, "dérive" du motoréducteur.
REMARQUE 1
Tous les signalements restent affichés jusqu'à ce que l'on intervienne sur la radiocommande, en appuyant sur la
touche
. On recommande de ne pas faire partir l'insert avant d'avoir vérifié que le problème a été éliminé
En cas de blocage, pour redémarrer l'insert, il faut le laisser s'arrêter (600 secondes avec signal sonore) puis
appuyer sur la touche
Ne jamais débrancher la prise pendant les phases d'arrêt pour cause de blocage.
Il est important de signaler au Revendeur, ce qui est inscrit sur le panneau.
REMARQUE 2
Après avoir consommé 2500 Kg de pellet, l'inscription "entretien" apparaît à l'écran.
L'insert fonctionne mais il faut que le Revendeur agréé effectue un entretien extraordinaire.
La flamme est présente mais après l'inscription Blocage
allumage Échoué: démarrage s'affiche
Vérifier:
- fonctionnalité thermocouple,
- température de démarrage configurée dans les paramètres.
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