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Fallo
El motor de
combustión interna no
arranca
INDICACIÓN:
En el caso de
averías que afecten
directamente
al motor de
combustión,
rogamos tengan
también en cuenta
las indicaciones
del manual de
instrucciones del
fabricante del motor
suministrado por
separado.
12. Análisis de las averías
Control
Comprobar la
Depósito de combustible
cantidad de
vacío
combustible en el
depósito
Comprobar el
Conducto de
conducto de
combustible defectuoso
combustible
Comprobar el
Cable de arranque no
interruptor del
accionado
motor
El conmutador de
arranque no se encuentra
en la posición Choke
La unidad
Temperatura ambiente
hidráulica y el
demasiado baja
motor no son
adecuados para el
entorno de trabajo
Apenas hay oxígeno en
el aire, debido al elevado
consumo del motor
hidráulico
Comprobar el filtro
Filtro de aire sucio
del aire
¿Se han
Motor de combustión
conmutado todas
defectuoso o
las válvulas a
sobrecargado por otro
la posición sin
defecto existente en la
presión (posición
unidad
básica)?
Causa
33
Solución
Repostar combustible
Parada inmediata y
encargar la reparación al
distribuidor autorizado,
al fabricante del motor
o directamente a la
empresa LUKAS
Accionar el cable de
arranque
Colocar el conmutador
de arranque en la
posición Choke
Solución: ver las
instrucciones de servicio
del fabricante del motor
suministradas por
separado
Utilizar otro líquido
hidráulico u operativo apto
para las correspondientes
temperaturas ambientales
(véase el capítulo "Datos
técnicos")
Utilizar otra unidad
hidráulica adecuada.
Solicitar al distribuidor
autorizado, al fabricante
del motor o directamente
a la empresa LUKAS
que ajuste el motor a la
altitud de utilización de la
unidad hidráulica (si se
va a utilizar a menudo en
altitudes elevadas).
Limpiar o sustituir el filtro
del aire.
Encargar la reparación al
distribuidor autorizado,
al fabricante del motor
o directamente a la
empresa LUKAS.
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