– kérosène (UN 1223)
– Méthanol (UN 1230)
– Solvants et liquides inflammables généraux
– Substances de corrosion, etc.
Les caractéristiques des matériaux utilisés pour la construction du GIr et du dispositif du vidage le rendent donc inadapté au transport de :
– Liquides avec viscosité > 20 cSt
– Eau
– Liquides alimentaires
7.4. CONDITIONS ENVIRONNEMENTALES
– température : de -20° C à + 60° C
– Humidité relative : max. 90%
– Zone AtEX (SEULEMENt POUr LES VErSIONS AVEC ESSENCE DES CArrytANk 220 E 330) : on voit les images suivantes, divisées
par modèle.
Voir p. 93
7.5. CYCLE DE TRAVAIL
La machine est conçue pour une durée de 30 minutes d'utilisation continue, dans des conditions de portée nominale.
Le fonctionnement en by-pass (portée nulle) ne peut techniquement pas excéder la durée maximale de 2 minutes.
8. PLAQUES Et INSCrIPtIONS
Les CARRYTANK sont fournis avec des plaques d'identification prescrites et des adhésifs graphiques contenants les principaux avertis-
sements d'utilisation:
[A]
Plaque d'identification CARRYTANK
[B]
Adhésif avec avertissements d'utilisation
[C]
Adhésif en losange inflammable avec Classe de transportabilité et code UN correspondant à la matière transportée
[D]
Adhésif dangereux pour l'environnement
[E]
Adhésif avec indication empilement
Utilisé dans les limites du 1.1.3.1. c) ADR (voir chap. 3), le conteneur n'est pas sujet aux prescriptions ADR prévues pour le
transport de marchandises dangereuses y compris celles relatives à l'étiquetage et à la signalisation ADR de la matière
De série, les conteneurs sont fournis avec la/les étiquette/s et adhésif/s de liquide inflammable dangereux
intégré par le marquage de danger environnemental. Pictogrammes de liquide inflammable dangereux (à
gauche) et matière dommageable pour l'environnement (à droite)
FR
+ Marquage CE
®
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MAN_CArrytANk_rev.0 del 05/2017