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AJUSTE EMBRAGUE
El embrague no necesita, por
lo general, más ajustes que el
de la tensión del cable utilizan-
do el grupo de ajuste colocado
en el manillar.
Por lo general, basta con
actuar en el tornillo de ajuste
colocado en el manillar para
recuperar el juego debido al
alargamiento de la transmisión
fl exible.
La palanca de mando tiene
que tener siempre una carrera
en vacío de aproximadamente
3 mm antes de comenzar el
desengrane del embrague.
Para ajustar este juego, actúe
en el tornillo de ajuste (1). Al
destornillar el juego aumenta,
viceversa disminuye. Acuér-
dese de apretar muy bien la
contratuerca.
Si, luego del ajuste, el em-
brague patina bajo carga o
arrastra incluso cuando está
desembragado, se debe
desmontar para las comproba-
ciones del caso.
Para realizar estas operacio-
nes diríjase al Concesionario
CAGIVA.
FIG. 1
1. Vite di registro
1. Adjusting screw
1. Vis de réglage
1. Einstellschraube
1. Tornillo de ajuste
2. Grano di registro
2. Adjustment dowel
2. Grain de réglage
2. Einstellstift
2. Clavija de ajuste
FIG. 1
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