3.2 DATI PER L'IDENTIFICAZIONE:
N° TELAIO / N° MOTORE
•
Per accedere al numero di identificazione del veicolo (VIN) (A -
Fig. 4), sollevare la sella e rimuovere il coperchietto posto
davanti al vano portacasco.
•
I dati per l'identificazione del motore sono visibili sul carter
sinistro del motore stesso (B - Fig. 5).
1
L'alterazione dei dati di identificazione è punita ai sensi
di Legge.
2
•
Nelle richieste di parti di ricambio è indispensabile indicare i
dati di identificazione del veicolo.
3
4
A
5
6
Fig. 4
8
3.3 PNEUMATICI
Tipo: Tubeless (senza camera d'aria)
Possono essere montati pneumatici con indici di carico
e velocità maggiori o uguali a quelli indicati. È vincolante
però che gli indici di velocità siano gli stessi per entrambi
i pneumatici.
MONTARE SOLAMENTE PNEUMATICI OMOLOGATI
Verificare le condizioni dei pneumatici (prima di ogni viaggio): nel
caso di rotture (screpolature) o tagli, farli sostituire al più presto.
Sul fianco del pneumatico e lungo tutto il perimetro è possibile
trovare delle marcature "T.W.I." in corrispondenza delle quali, nel
solco del battistrada, si trovano degli indicatori di consumo del
pneumatico; quando non si riscontra differenza di spessore tra
questi indicatori ed il battistrada stesso, il pneumatico è da
sostituire.
Lo spessore minimo del battistrada (anteriore e
posteriore) è di 2 mm (Fig. 6).
B
Fig. 5
X
120/80-16" 60S
Y
150/70-16" 68S
2 mm
Fig. 6
ITALIANO