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Manejo
Acelerador
Comprobación del freno de servicio
Pedal de freno/avance lento
3-18
El acelerador 20/6 regula la velocidad del vehículo como sigue:
• Pisar el acelerador 20/6
• Soltar lentamente el acelerador 20/6
• Soltar completamente el acelerador 20/6
¡Indicación!
La velocidad máxima depende del margen de velocidad que ha sido regulado con
la palanca de conducción 23/53.
¡Peligro
!
La suciedad en la base del pedal de freno puede provocar fallos de funciona-
miento en los frenos –
☞
¡Mantener siempre el pedal de freno/avance lento 20/30 limpio!
¡Indicación!
Debido a su construcción específica, el vehículo no dispone de luces de freno en
versón básica (luces de freno opcionales)
☞
Una vez iniciada la marcha, controlar a través del retrovisor que no haya
nadie que pueda salir perjudicado de una maniobra de frenado
☞
Controlar el efecto del freno en marcha lenta
• Se frena el vehículo mediante la propulsión hidrostática
– véase capítulo 6
Función
• Frenar el vehículo independientemente de la posición de la palanca de conducción y
del acelerador
• En la gama de avance lento del pedal de freno – con el pedal pisado ligeramente – se
puede utilizar el pedal igual al pedal de embrague de un coche. En este caso, la
propulsión ya no es alimentada con aceite hidráulico, con lo cual la hidráulica de
trabajo cuenta con toda la potencia del motor. En particular, eso permite trabajos
elevadores más rápidos
Accionamiento del freno de servicio
☞
Pisar el pedal de freno/avance lento 20/30 con fuerza
Avance lento
Pisar el pedal de freno/avance lento 20/30 ligeramente
➥
La velocidad aumenta
➥
La velocidad se reduce
➥
Se inicia el efecto del frenado hidros-
tático
¡Peligro de accidente!
«Frenos» en página 6-3
BA 340 01 Es – Edición 2.0 * 34001b330.fm
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