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3.29 Desmontaje de la cabina para bajas alturas de paso
Formalidades generales
Desmontaje de la cabina
A
B
C
D
34001b330_01.eps
Fig. 75: Desmontaje de la cabina
Montaje de la cabina
BA 340 01 Es – Edición 2.0 * 34001b330.fm
¡Precaución!
¡El código de circulación alemán prohibe el uso de la cargadora con la cabina
desmontada!
☞
Sólo se permite trabajar con la cabina desmontada si:
• Las autoridades y asociaciones competentes han otorgado permisos
específicos para el empleo del vehículo sin cabina
• Se junta este permiso a la documentación del vehículo y si está a disposi-
ción, por ej., en la cabina
Siempre observar las disposiciones nacionales pertinentes.
Altura del vehículo sin cabina – véase «Dimensiones» en página
¡Peligro
!
Desmontaje incorrecto de la cabina con grúa –
☞
¡Los trabajos relacionados con la sujeción de cargas y la orientación de
gruistas han de ser realizados sólo por personal experimentado!
☞
¡Observar la capacidad de carga de la grúa/los equipos elevadores y de los
medios de suspensión de la carga (cables, cadenas)!
☞
¡No entrar en el área bajo la carga suspendida!
☞
¡Es imprescindible leer las instrucciones de seguridad
(– véase capítulo 2
básicas» en página 2-5) y observar la indicaciones de la asociación profe-
sional o de la mutualidad profesional de obras públicas de su país!
☞
Desmontar la cabina como sigue:
• Parar el vehículo sobre una superficie plana
• Parar el motor
• Quitar la llave de contacto
• Abajar el equipo cargador sin presión
– véase
Descenso del equipo cargador con el motor parado en página 3-47
• Desconectar las conexiones eléctricas A (a la derecha detrás del asiento)
• Desmontar los soportes de los faros B a la izquierda y derecha en el bastidor del
vehículo
• Destornillar los tornillos hexagonales C que sirven para fijar la cabina a la izquierda y
derecha
• Mediante una grúa, levantar con cuidado la cabina en los 4 ojetes de soporte D
previstos al efecto
• Colocar la cabina en suelo plano, asegurando su estabilidad
☞
Montar la cabina en el orden inverso al del desmontaje
• Par de apriete para la fijación de la cabina:
¡Peligro de accidente!
«Selección y cualificación del personal; obligaciones
Manejo
6-11
195 Nm
3-39
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