2) INSTALACJA ANTENY
a) Wybór anteny
- W przypadku sprzętu typu CB Radio, obowiązuje zasada im dłuższa antena, tym lepsze
zasięgi. Twój sprzedawca powinien doradzić, jaka będzie dla ciebie najlepsza antena.
b) Antena samochodowa
- Antena samochodowa musi być zamocowana na samochodzie w miejscu zapewniającym
jak największą powierzchnię z podłoża metalicznego (płaszczyzna masy), z dala od słupków
szyby.
- Jeśli posiadasz już w samochodzie antenę do radiotelefonu, antena CB powinna być od niej
wyższa.
- Istnieją dwa rodzaje anten. Pierwszy typ to anteny wstępnie strojone fabrycznie, które po-
winny być stosowane na dobrze uziemionej powierzchni (np. dach samochodu lub pokrywa
bagażnika). Drugi typ to anteny do strojenia, które odznaczają się większym zasięgiem i
mogą być stosowane na mniejszej powierzchni uziemienia (patrz punkt 5, Ustawienie SWR).
- W przypadku anten, które muszą być mocowane w wywierconym otworze, musisz zapewnić
dobry styk pomiędzy anteną a masą. W tym celu powierzchnię styku, gdzie będzie dokręcana
śruba z podkładką trójkątną, należy oczyścić z lakieru.
- Przy doprowadzeniu koncentrycznego przewodu antenowego należy uważać, aby go nie
zgnieść ani docisnąć, gdyż może to prowadzić do jego uszkodzenia tj. przecięcia oraz/lub
zwarcia.
- Podłącz antenę (B).
c) Antena bazowa
Antena bazowa powinna być zamontowana w
taki sposób, aby nie była niczym przysłonięta.
Jeśli mocowana jest do masztu musi spełniajć
obowiązujące wymogi prawne (należy zwrócić
o fachową pomoc). Wszystkie anteny i wy-
posażenie PRESIDENT są projektowane w
Charakterystyka promieniowania anteny w
zależności od miejsca montażu
sposób zapewniający maksymalną sprawność przy współpracy z dowolnym modelem CB
radia, dla którego są przeznaczone.
3) PODŁĄCZENIE ZASILANIA
Twój odbiornik PRESIDENT HENRY A SC jest zabezpieczony przed pomyłkowym odwróceniem
polaryzacji zasilania. Jednakże zaleca się, aby przed włączeniem urządzenia, sprawdzić
wszystkie połączenia. Twoje urządzenie musi być zasilane prądem stałym o napięciu zasilania
12V (A). Większość współczesnych samochodów i ciężarówek ma minus na masie. Możesz
upewnić się o tym, sprawdzając gdzie podłączony jest ujemny biegun akumulatora, czy jest
podłączony do bloku silnika czy do ramy/karoserii samochodu. W razie wątpliwości, prosimy
skonsultować się ze sprzedawcą.
UWAGA: W ciężarówkach zwykle są dwa akumulatory a instalacja elektryczna wykonana
jest na 24 V. Dlatego w przypadku takiej instalacji konieczne będzie zastosowanie reduktora
24/12 V (typu CV24/12 PRESIDENT). Kolejne kroki instalacyjne powinny być wykonywane
przy odłączonym przewodzie zasilania od radiotelefonu.
a) Sprawdź czy akumulator jest na 12V.
b) Ustal który z zacisków akumulatora jest dodatni, a który ujemny (+ jest oznaczony na czer-
wono, - na czarno). Jeśli zajdzie konieczność przedłużenia przewodu zasilającego, należy
użyć takiego samego przewodu lub przewodu o lepszych parametrach.
c) Zasilanie CB należy podłączyć do
stałego (+) i (-). Przewód zasilający
zalecamy podłączyć bezpośrednio
do akumulatora (ponieważ w niektó-
rych przypadkach podłączenie CB
do instalacji radia samochodowego
lub innych obwodów elektrycznych
w pojeździe, może prowadzić do
zakłóceń).
d) Podłącz czerwony przewód (+) do
zacisku dodatniego akumulatora i czarny przewód (-) do ujemnego zacisku akumulatora.
37