Mantenimiento Y Cuidado; Localización Y Resolución De Problemas Y Codigos De Error - Schumacher SC1281 Manual Del Usuario

Indicación
de Voltaje
a 6 Voltios
6,4 o más
6,1 a 6,3
Menos de 6,1 Menos de 12,2
NOTA: El probador de batería solo
está diseñado para probar baterías. La
prueba de un dispositivo con un voltaje
que cambie rápidamente podría arrojar
resultados inesperados o imprecisos.
ENCENDIDO AUTOMÁTICO
Cuando el cargador se enciende por
primera vez, y el botón START no se
presiona en 10 minutos, pero una batería
a sido conectada correctamente, la
unidad pasará automáticamente del modo
PROBADOR al modo CARGADOR. En
ese caso, la unidad establecerá el tipo
de batería en GEL, y la VELOCIDAD
cambiará automáticamente entre las
configuraciones IMPULSAR y CARGAR
según sea necesario.

12. MANTENIMIENTO Y CUIDADO

Con cuidados mínimos puede mantener
el cargador de baterías funcionando
correctamente durante años.
• Limpie las pinzas cada vez que termine
de usar el cargador. Limpie el fluido de la
batería que podría haber estado en contacto
con las pinzas para evitar la corrosión.
• De vez en cuando, limpie la carcasa del
cargador con un paño suave para conservar
el acabado brillante y evitar la corrosión.
13. LOCALIZACIÓN Y RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS Y CODIGOS DE ERROR
Codigos de Error
CÓDIGO
El voltaje de la batería todavía está
debajo de 10V (para una batería
F01
12V) o de 5V (para una batería 6V)
después de 2 horas de carga.
El cargador no puede desulfatar
F02
la batería.
La batería no alcanzó "su carga
completa", voltaje.
F03
Las conexiones a la batería están
F04
invertidas.
El cargador no puede alimentar
la batería cargada el el modo de
F05
mantenimiento.
Indicación
Condición de
de Voltaje
la Batería
a 12 Voltios
12,8 o más Cargada
Necesita ser
12,2 a 12,7
cargada
Descargada
DESCRIPCIÓN
UTILIZACIÓN DE UN PROBADOR DE
RENDIMIENTO DEL ALTERNADOR
1. Con el cargador desenchufado del
tomacorriente de CA, conecte el
cargador a la batería siguiendo las
instrucciones que figuran en las
secciones anteriores.
2. Enchufe el cable de alimentación
de CA del cargador al tomacorriente
120 Voltios CA con conexión a tierra.
3. Arranque el vehículo, accelere
el motor a 2000 rpm durante 30
segundos y encienda las luces
delanteras u otros accesorios.
4. Lea la tensión de la pantalla digital.
Si usted obtiene una lectura de entre
13.4 volts y 14.6 volts, el alternador
está trabajando propiamente. Si la
lectura es menor a los 13.4 voltios o
más de 14.6 volts, pida que el sistema
de carga sea supervisado por un
técnico calificado.
• Enrolle los cables de entrada y salida
cuidadosamente cuando almacene el
cargador. Esto ayudará a evitar daños
accidentales a los cables y el cargador.
• Guarde el cargador desenchufado de la
toma de alimentación de CA en posición
vertical.
• Debe conservarse en un lugar fresco y
seco. No guarde las pinzas unidas entre sí,
alrededor del metal, o unidos a los cables.
RAZÓN/SOLUCIÓN
La batería podría estar en malas condiciones.
Verifíquela o reemplácela.
La batería no puede desulfatada.Verifíquela o
reemplácela.
Podría ser causado al intentar cargar una batería
grande o baterías en serie en un ajuste bajo de
energía. Intente otra vez con un ajuste más alto de
corriente o verifíque o reempláce la batería.
La batería está conectada en forma inversa. Desconecte
el cargador y haga la conexión en forma correcta.
La batería no mantiene la carga. Podría ser causado
por un escape en la batería o la batería podría estar
en malas condiciones. Cerciórese de que no haya
fugas en la batería. Si no hay ninguno, verifíque o
reempláce la batería.
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