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INTRUCCIONES PARA LA MANUTENCION DE LOS MOTORES ROWAN DE ALTO DESLIZAMIENTO
Los motores tipo Rowan de alto deslizamiento, han sido expresamente construidos para ser conducidos por circuitos
electrónicos de control tacométrico y, dadas sus características intrínsecas, son especialmente aptos para soportar
tomas de fuerza de arranque repetidas y frenados dinámicos.
Como no poseen escobillas, la manutención de los mismos se reduce al mínimo y concierne especialmente los
cojinetes y la substitución de la dínamo tacométrica, lo cual, de todos modos, puede suceder después de un mínimo
de 5000 horas de trabajo.
Cuando sea necesario desmontar el motor para substituir los cojinetes, proceda de la siguiente manera:
1 - Quite los tornillos del escudo cubre-ventilador posterior o ventilador de cóclea y extraiga el mismo luego de haber
desconectado los cables en el tablero de bornes de servicio.
2 - Quite la dínamo tacométrica.
3 - Extraiga los tirantes y quite el escudo posterior.
4 - Extraiga el escudo anterior que sobresale,seguido por el rotor que está vinculado al mismo.
5 - Si fuera necesario quitar el cojinete anterior, quite los tornillos del guarpolvo y la arandela Segger (si existe) del eje.
6 - Extraiga el eje del cojinete.
7 - Quite la arandela Segger (si existe) que sujeta el cojinete al escudo.
8 - Extraiga el cojinete y substitúyalo con uno de tipo análogo - versión Z C3 lubricado con grasa para alta temperatura.
9 - El cojinete posterior debe ser de tipo 2RS C3.
Si es necesario, substituya la dínamo tacométrica cuando se monta nuevamente el motor.
Registración del entrehierro del freno de muelle o freno directo
Cuando esté instalado el freno de muelle sobre la parte anterior y sea necesario efectuar el ajuste del entrehierro, se
debe proceder de la siguiente manera:
1 - Quite los bulones de acoplamiento entre el motor y la campana portafreno
2 - Extraiga la campana con el relativo freno del eje
3 - Quite los tornillos que fijan el freno a la campana
4 - Extraiga el cable del freno del tablero de bornes
5 - Extraiga el freno de la campana
A este punto se puede realizar el ajuste, mediante los 3 bulones hasta obtener un entrehierro comprendido entre 0,2
y 0,3 mm. Si el freno está equipado con arandela guardapolvo, quite esta última para acceder a los bulones de ajuste.
En el caso en el cual esté montado el freno directo, no es necesario desmontar el mismo, basta controlar el entrehierro
(máx. 0,3 mm) con un calibre de espesor a través de las ranuras laterales y si es necesario corregirlo, aflojando la
clavija de fijación sobre el cubo portafreno.
Los motores Rowan necesitan una ventilación contínua y, por lo tanto, es necesario que todos los pasajes del aire,
interiores y exteriores al motor, no estén obstruídos por cuerpos extráneos y también es necesario asegurar un recambio
suficiente de aire. En ambientes especialmente agresivos, los motores Rowan, generalmente IP43, pueden equiparse
con filtros antipolvo hasta un grado de protección IP53. En este último caso, se debe verificar más frecuentemente la
limpieza del filtro y el grado de eficiencia de la ventilación.
Pueden obtenerse grados de protección superior, hasta IP 54 con especiales dispositivos protectivos realizados por el
cliente durante la instalación o IP 55 suministrando un motor completamente cerrado desclasificado del 50%.
El motor está equipado con una sonda térmica, inserida en los bobinados y regulada para intervenir a 150°C (los
bobinados del motor Rowan están en la clase H, con temperatura límite de trabajo 180°C).Esta sonda provee un
contacto normalmente cerrado, que se abre a 150°C y debe ser utilizada para interrumpir la alimentación al motor, por
medio del telerruptor apropiado, en el caso de una sobretemperatura. La sonda puede soportar una carga máxima de
1A a 230VAC.
Si interviene la sonda de sobretemperatura, es necesario verificar:
- el funcionamiento del ventilador
- el paso correcto del flujo de aire
- la absorción del motor que, si fuera superior a los datos de la placa, puede ser causada por una carga excesiva o
por los cojinetes gastados.
ROWAN ELETTRONICA SRL Via Ugo Foscolo, 20 - 36030 CALDOGNO (VICENZA)
Substitución de los cojinetes o de la dínamo tacométrica
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