•
Lors de l'utilisation du produit dans la neige, fixer un
couvercle sur le dessus du démarreur.
•
Pour 545FXT AT, s'assurer que le câble est lubrifié
lors de l'utilisation du produit par temps froid.
•
À des températures de plus de 5°, revenir au
couvercle du filtre à air régulier. Retirer le couvercle
du dessus du démarreur et régler à nouveau le
conduit d'air à la position initiale. S'assurer que la
flèche pointe en direction du symbole de mode été.
MISE EN GARDE : Ne pas faire fonctionner
le produit à des températures de plus de 5°
s'il est réglé pour le mode hiver. Le moteur
devient trop chaud et peut être endommagé.
Pour lubrifier le câble
545FXT AT
Le moteur ne démarre pas.
Vérifier
Interrupteur d'arrêt.
Cliquets de lanceur à rappel.
Réservoir de carburant.
58
Remarque : Le câble est lubrifié en usine. Lubrifier le
câble une fois par mois.
1. Retirer le couvercle de protection.
2. Retirer le couvercle du vérin pour accéder aux
3. Retirer le bouchon du raccord de graissage.
4. Utiliser un pulvérisateur d'antigel avec un tube de
5. Examiner les soufflets en caoutchouc sur le câble
6. Fixer le couvercle du vérin et le couvercle de
Dépannage
Cause possible
L'interrupteur d'arrêt est à la position
d'arrêt.
Les cliquets de lanceur à rappel ne
peuvent se déplacer librement.
Type de carburant inapproprié.
soufflets en caoutchouc sur le câble.
2 mm. Pulvériser à intervalles rapprochés.
pour s'assurer qu'ils ne se dilatent pas.
protection.
Procédure
Laisser un agent d'entretien agréé
remplacer l'interrupteur d'arrêt.
Retirer le couvercle du démarreur et
nettoyer autour des cliquets de lan-
ceur à rappel. Voir
système de refroidissement et les cli-
quets de lanceur à rappel à la page
54 .
Laisser un agent d'entretien agréé
vous aider.
Vidanger le réservoir de carburant et
faire le plein avec le carburant cor-
rect.
Pour nettoyer le
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