Cableado De Potencia - Rockwell Automation Allen-Bradley B Serie Manual Del Usuario

Cableado de Potencia

Precauciones:
ATENCIÓN
•
Asegúrese que la tensión de entrada corresponde a la tensión indicada en la placa de identificación del
producto.
•
En la operación normal aplique los comandos START/STOP a través de las terminales de control o el
tablero de control, y no desconectando y volviendo a aplicar la potencia de entrada al variador o al
contactor del motor. Si es necesario utilizar este método para arrancar y parar el motor, o si el ciclado
frecuente de la potencia es inevitable, asegúrese de que esto no ocurra más de una vez cada 5 minutos. No
instale ningún capacitor o supresor a las terminales de salida del variador.
•
Tenga especial cuidado si se activa el arrancador automático. Para evitar las lesiones causadas por el
arranque automático del variador después de un fallo de potencia, instale un componente de conmutación
en la entrada que se desactive en caso de un fallo de potencia y que sólo se pueda conmutar manualmente
a encendido de nuevo una vez que regresa el abastecimiento de potencia (por ej., el contactor, etc.).
•
Adecuado para utilizarse en un circuito capaz de entregar no más de 5.000 amperios simétricos rms, 240V
máximo.
Figura 2.3 Diagrama del bloque de cableado de potencia
Input power supply
Abastecimiento de potencia de entrada
Disconnect
Dispositivo de
Desconexión Device
Fusibles
Fuses
Figura 2.4 Descripciones del bloque de terminales de potencia
+ -
+1
*
*
L1 L2 N/L3 U/T1 V/T2 W/T3
AA01 - AA03 Power terminal block
Bloque de terminales de potencia AA01 – AA03
* Not Used
*Sin uso
Terminal
L1, L2, N/L3
U/T1, V/T2, W/T3
-
+
+1
+
Filtro
Optional
Óptico
Filter
L1
L2
N/L3
Boletín 161
Bulletin 161
+
+1
(/)
*
L2
L1
Bloque de terminales de potencia de todas las
All ratings except AA01 - AA03 Power terminal block
capacidades nominales excepto AA01
Descripción
Conexión a la potencia de entrada. Para las aplicaciones de entrada monofásica, conecte
la potencia de entrada de CA a las terminales de entrada L1 y N/L3.
Conexiones del Motor
Conexión del Bus de CC
Esta es la conexión para una cuchilla de freno opcional de CC.
Conexión para el reactor de bus de CC
Estas terminales están conectadas por un puente de cobre; para las aplicaciones que
requieren un reactor de bus de CC, retire el puente antes de instalar el reactor.
Conexión a tierra física protectora
U/T1
V/T2
W/T3
_
+
+1
-
N/L3 U/T1V/T2 W/T3
AA03
–
Instalación y Cableado
3
Motor
de 3
fases
Motor
CC
DC
Bus
Bus
7