Jungheinrich EKS 110 Manual De Instrucciones página 46

4.2.6 Frenado
F
El comportamiento de frenado del vehículo depende en gran medida de las
condiciones del carril por el que circule. El conductor tiene que tener en cuenta este
hecho durante la conducción.
El frenado del vehículo se puede llevar a cabo de dos formas distintas:
– con el freno de servicio (freno de contracorriente a través del regulador de marcha
(2) / (24)).
– con el freno por alternador (freno de rodadura final a través del regulador de
marcha (2) / (24)).
F
En situación de peligro, el vehículo sólo puede ser frenado mediante el freno de
servicio.
Frenado con el freno de servicio (freno de contracorriente):
– durante la marcha, ajuste el regulador de marcha (2) / (24) al sentido contrario al
de la marcha.
El vehículo es frenado por contracorriente hasta que se alcanza la marcha en sentido
contrario.
Z
La acción del freno depende de la posición del regulador de marcha.
Es posible ajustar la potencia de frenado recurriendo al servicio técnico del
fabricante.
Frenado con el freno por alternador (freno de rodadura final):
– suelte el regulador de marcha (2) / (24) - regulador de marcha en la posición cero.
En función del ajuste, se efectúa un frenado por alternador a través del freno de
rodadura final.
Z
Es posible ajustar la potencia de frenado recurriendo al servicio técnico del
fabricante.
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