Makita EM4250 Manual De Instrucciones página 37

Per macchine con impugnatura U e anello
1) Mettere l'interruttore I-O (1) sulla posizione "OPERATION".
2) Chiudere la leva dello starter.
Aprire la leva dello starter:
– Chiusura totale con climi freddi o quando il motore rimane freddo.
– Apertura totale o a metà al momento del riavviamento immediatamente
dopo arresto di funzionamento.
3) Pompa di adescamento
Continuare a premere la pompa di adescamento finché il carburante entra
nella la pompa di adescamento. (In generale, il carburante entra nella
pompa di adescamento con 7/10 spinte.)
Se la pompa di adescamento è premuta ecessivamente, un eccesso della
benzina ritorna al serbatoio di carburante.
4) Impugnatura (manopola) di avviamento
– Tirare la manopola di avviamento finché risulta difficoltoso (punto di
compressione). Poi, fare ritornare la manopola di avviamento e tirarla
forte.
– Non tirare il cavo al massimo. Una volta che la impugnatura di
avvaiamento è tirata, non abbandonare presa immediatamente.
Prendere la manopola di avviamento finché essa ritorna al punto di
partenza.
5) Leva dello starter.
Quando il motore avvia, aprire la leva di regolazione.
– Aprire la leva di regolazione passo a passo, verificando la rotazione del
motore. Assicurarsi di aprire la leva dello starter al massimo.
– Nel tempo freddo o quando il motore rimane freddo, non aprire la leva
dello starter, altrimenti il motore puó arrestarsi.
6) Riscaldamento
Continuare l'operazione di riscaldamento per due o tre mimuti.
Attenzione: – Se si tira ripetutamente troppe volte la manopola d'avvio con la leva dello starter su posizione "START", si causa un eccesso di
afflusso di combustibile che rende difficile l'avvio del motore.
– Qualora ci sia stato un eccesso di afflusso di combustibile, staccare la candela di accensione, tirare lentamente più volte la
manopola d'avvio e fare uscire il combustibile in eccesso. Inoltre, asciugare gli elettrodi della candela di accensione.
Attenzione durante il funzionamento:
Se si aziona completamente la leva dell'acceleratore durante la marcia a vuoto, la rotazione del motore aumenta a 10.000 min
funzionare il motore a velocità maggiori di quelle indicate e a una velocità di circa 6.000-8.500 min
Carburatore
Pompa di
adescamento
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CHIUDERE
APRIRE
e oltre. Non far
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