LOCALIZZAZIONE ED ELIMINAZIONE DEI GUASTI
Prima di fare richiesta di riparazione, verificate personalmente un guasto. Se c'è un cattivo funzionamento, controllare la vostra macchina
secondo la descrizione di questo manuale. Non manomettere o smontare nessuna parte contrariamente alla descrizione. Per le riparazioni,
consultare il Servizio Assistenza Autorizzato.
Stato di guasto
Il motore non si avvia
Il motore si arresta subito
La velocità del motore non aumenta
La lama non gira
Arrestare il motore subito
Il corpo vibra anormalmente
Arrestare il motore subito
La lama non si arresta subito
Arrestare il motore subito
Il motore non si arresta
Fare funzionare il motore al minimo,
e mettere la leva di regolazione sulla
posizione "CLOSE"
Quando il motore non si avvia dopo del riscadamento:
Se non c'è nessuna anomalia per gli articoli di controllo, aprire la farfalla circa un terzo e avviare il motore.
Causa probabile (malfunzionamento)
La pompa d'adescamento vuota
Velocità bassa di tirata del cavo di starter
Mancanza di carburante
Filtro di carburante otturato
Tubo del carburante piegato
Carburante deteriorato
Aspirazione eccessiva di carburante
Tappo smontato
Candela di accensione sporca
Spazio anormale della candela di accensione
Altra anomalia della candela di accensione
Carburatore anormale
Il manopola di avviamento non può essere
tirato.
Comando anormale
Riscaldamento insufficiente
La leva di regolazione è messa sulla posizione
"CLOSE" anche se il motore è riscaldato
Filtro di carburante otturato
Filtro dell'aria sporcato o otturato
Non perfetta carburazion
Comando anormale
Dado di serraggio della lama allentato
Un rametto impigliato nella lama o nella
protezione
Comando anormale
Lama guasta, incurvata o consumata
Dado di serraggio della lama allentato
Spostamento della parte convessa e raccordo
di supporto della lama
Comando anormale
Funzionamento al minimo alto
Filo regolatore dell'accelleratore smontato
Comando anormale
Connettore smontato
Sistema elettrico anormale
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Rimedio
Spingere 7 a 10 volte
Rifornire di carburante
Pulire
Raddrizzare il tubo del carburante
Un carburante deteriorato provoca un
avviamento più difficile. Sostituire con quello
nuovo. (Sostituzione raccomandata: 1 mese)
Regolare la farfalla dalla velocità media alla
alta, e tirare la leva del diffusore finché il
motore si avvia. Una volta che il motore si
avvia, la lama comincia a girare. Prestare
attenzione pienamente alla lama.
Se il motore non si avvia ancora, levare la
candela di accensione, seccare l'elettrodo,
e rimontarli come sono all'inizio. Poi, avviare
secondo la specificazione.
Serrare bene
Pulire
Regolare lo spazio
Sostituire
Fare richiesta di controllo e manutenzione
Fare richiesta di controllo e manutenzione
Fare richiesta di controllo e manutenzione
Fare il riscaldamento
Mettere sulla posizione "CLOSE"
Pulire
Pulire
Fare richiesta di controllo e manutenzione
Fare richiesta di controllo e manutenzione
Serrare bene
Togliere gli ostacoli
Fare richiesta di controllo e manutenzione
Sostituire la lama
Serrare bene
Serrare bene
Fare richiesta di controllo e manutenzione
Regolare
Serrare bene
Fare richiesta di controllo e manutenzione
Serrare bene
Fare richiesta di controllo e manutenzione